Ülkemizde şehirler arası yolculuk denilince akla gelen ve sektörde 'uçakbüs' olarak adlandırılan firma, sunduğu ultra lüks hizmetlere rağmen kısa sürede piyasadan çekilme kararı aldı.
2017 senesinde faaliyetlerine başlayan şirket, havayolu kalitesinde karayolu deneyimi mottosunu kullanıyordu.
Hayatı kısa sürdü
İlk seferini 16 Şubat 2017 tarihinde gerçekleştiren Vivalines, rakiplerine nazaran daha lüks ve özel dizayn edilmiş araçlar kullanıyordu.
Özellikle Mercedes Travego otobüslerini tercih eden firma başlangıçta sadece Ankara ve İstanbul arasında günde 18 sefer gerçekleştiriyordu.
İlk zamanlarda bilet fiyatları 60 ile 65 lira arasında değişirken temel hedef havayolu taşımacılığındaki konforu karayollarına getirmekti.
Karayollarında VIP hizmeti
Vivalines'ın sunduğu 'uçakbüs' hizmetlerinin öne çıkanları şunlardı:
-
VIP Terminal Ulaşımı: Terminale ulaşım için ek bir fark ödeyerek VIP araçla transfer imkanı.
-
Havalimanı Prosedürü: Terminalde bagajların X-ray cihazından geçirilmesi ve yolcular için biniş kartı oluşturulması.
-
Lounge Hizmeti: Dünyada bir otobüs firması tarafından sunulan ilklerden olduğu belirtilen özel bekleme salonu hizmeti.
-
Konfor ve İkram: Koltuk mesafelerinin olabildiğince genişletilmesi, her yolcuya tablet, internet ve seyahat kiti (göz bandı, çorap vb.) hediye edilmesi.
-
Otobüs İçi İmkanlar: Otobüs içerisinde mutfak ve tuvalet hizmetlerinin bulunması.
Piyasadan çekilme sebebi açıklandı
Başlangıçta büyük müşteri memnuniyeti kazanan firma neden piyasadan çekildi? İşte bilinen sebepler:
Şirket, Kasım 2017'de Bursa'da yaşanan ve yolcuların iddiasına göre şoförün seyir sırasında bir şeyler yemesi sonucu gerçekleşen kazada can kayıpları oluşması sonrası büyük bir prestij kaybı yaşamıştı.
Yaşanan bu kaza sonrası şirketin sosyal medyadaki hesapları yoğun tepkilerle karşılaşmış, pek çok kullanıcı olumsuz geri dönüşlerde bulunmuştu.
Şirket bu sürecin devamında, 6 Ağustos 2018 tarihinde faaliyetlerini geçici olarak durdurduğunu açıklamıştı.
Firma tarafından yapılan açıklamada bu durdurma işleminin sebebi olarak ortaklık lanse edilse de sektördeki söylentiler firmanın Kamil Koç'a devredildiği yönündeydi.
