20 Eylül’de İzmir’in Menderes ilçesinde, taşınma sırasında nakliye asansöründen düşen koltuğun altında kalan 9 yaşındaki Ebrar Aktaş hayatını kaybetmişti. Olay sonrası gözaltına alınan firma yetkilileri M.G. ve E.G. tutuklanırken, çalışan A.H.M. adli kontrol şartıyla serbest bırakıldı.
“Platformun etrafı kapalı olmalı”
Makina Mühendisleri Odası İzmir Şubesi’nden Güray Dinsel, kullanılan asansörün standartlara uygun olmadığını belirterek, şu uyarılarda bulundu:
Asansörler sahaya çıkmadan önce projelendirilip TSE onayı almalı. Periyodik kontrol yapılmadan çalışmaya başlanmamalı. Çalışma sırasında çevre güvenliği sağlanmalı, yetkisiz kişilerin alana girmesi engellenmeli. Taşıma platformunun etrafı kapalı olmalı, kapasite 300 kilogramı geçmemeli, en az 30 derece eğimle çalışılmalı.
“Periyodik kontrol başvurusu gelmiyor”
Dinsel, nakliye asansörlerinin yılda en az bir kez kontrol edilmesi zorunlu olmasına rağmen firmalardan yeterli başvuru yapılmadığını belirterek, “Denetim mekanizması sağlıklı işletilirse bu kazaların büyük oranda önüne geçilebilir” dedi.
“İkinci fren sistemi hayat kurtarır”
Kazanın teknik boyutuna dikkat çeken Dinsel, “Halat koptuğunda devreye girmesi gereken ikinci fren sistemi yoktu. O sistem olsaydı, düşüş hızını keserek belki de bu kaza yaşanmayacaktı” diye konuştu.
