İZMİR’de İzmir Ticaret Odası (İZTO) mart ayı meclis toplantısında konuşan İZTO Yönetim Kurulu Başkanı Mahmut Özgener, Alsancak Limanı’nda yük hacminin 800 bin TEU seviyesinden 200 binlere kadar gerilediğini açıkladı. Limanın en önemli sorununun su derinliği olduğunu belirten Özgener, bu sorunun çözülmemesi halinde limanın potansiyelini kullanamayacağını vurguladı.
İZTO mart ayı olağan meclis toplantısı İzmir Ticaret Odası Meclis Salonu’nda gerçekleştirildi. Toplantıda küresel gelişmeler, Orta Doğu’daki savaşın etkileri ve İzmir’in ticari altyapısı ele alındı.
Özgener: Limanın geleceği İzmir’in geleceği
İZTO Başkanı Mahmut Özgener, Alsancak Limanı’nın mevcut durumuna ilişkin değerlendirmesinde şu ifadeleri kullandı:
“Limanımız, devir işlemiyle kamuoyunun gündeminde. Bu noktada Alsancak Limanı'nın geleceğini, kentimizin geleceği olarak görmekte fayda olduğu kanaatindeyim. Teknik olarak, yeni nesil büyük konteyner gemilerinin, su derinliği yetersizliği nedeniyle Alsancak Limanı'nı kullanamadığını görüyoruz. Yakın geçmişte 800 bin TEU elleçleme gerçekleştiren Alsancak Limanı, bugün maalesef 200 binlere kadar geriledi.”
“Derinlik sorunu çözülmeden kapasite artmaz”
Özgener, limanın teknik sorunlarına dikkat çekerek şöyle devam etti:
“Bu veriler ışığında, derinlik sorununu çözecek navigasyon kanalı açılmadığı sürece, Alsancak Limanı'nın sahip olduğu potansiyeli tam anlamıyla yansıtmasının mümkün olmadığını düşünüyoruz. Ancak, bu durum Alsancak Limanı'nın eski işlevini yitirdiğini kabul etmemiz gerektiği anlamına da gelmiyor.”
“Hava koşullarından en az etkilenen limanlardan biri”
Alsancak Limanı’nın avantajlarına da değinen Özgener, şunları söyledi:
“Bu noktada; Alsancak Limanı'nın doğal bir liman olarak dünyada hava koşullarından en az etkilenen limanlar arasında olduğunu vurgulamak istiyorum. Ayrıca, İzmir'in güney ve güneydoğu aksında bulunan bölgelere; Gaziemir, Torbalı-Tire, Ödemiş, Kemalpaşa Organize Sanayi Bölgeleri ile Aydın ve Denizli yükleri için karayolu nakliye maliyeti avantajı da sağlamakta.”
“Demiryolu bağlantısı önemli bir avantaj”
Özgener, limanın altyapısına ilişkin şu değerlendirmeyi yaptı:
“Limanın bir diğer özelliği ise rıhtıma kadar uzanan demiryolu bağlantısının ciddi bir verimlilik sağlaması ve bu yönüyle, ülkemizdeki ender limanlar arasında yer alması.”
“Liman, ticaret ve turizme katkı sağlayacak”
Özgener, limanın dönüşümüne ilişkin beklentilerini şu sözlerle ifade etti:
“Kruvaziyer limanı ile birlikte değerlendirilip her anlamda günümüz şartlarına göre dönüşümü sağlanacak bir Alsancak Limanı'nın, şehrimizin ticaretine, sanayisine ve turizmine çok önemli katkılar sağlayacağına inanıyoruz. Liman bölgesini kent yaşamının parçası haline getirecek dönüşüme ilişkin sürecin sağlıklı ilerleyebilmesi için yerel esnafın korunması, küçük işletmelerin sisteme dahil edilmesi, çevresel hassasiyetlerin gözetilmesi ve ulaşım altyapısının güçlendirilmesi büyük önem taşıyor.”
TÜSİAD Başkanı Diren: Dünya yeni bir denge arıyor
Toplantıya katılan TÜSİAD Yönetim Kurulu Başkanı Ozan Diren ise küresel gelişmelere ilişkin değerlendirmesinde şu ifadeleri kullandı:
“Dünya yeni bir denge arıyor. Fakat bu denge henüz kurulmuş değil. Biz geniş perspektif içerisinde dengeleri yeniden şekillenmekte olan dünyada sanayi altyapısı, coğrafi konumu, genç nüfus ve Avrupa ile entegrasyon kapasitesi sayesinde bu dönemde pozitif ayrışabiliriz.”
“Belirsizlik daha uzun sürebilir”
Diren, Orta Doğu’daki gelişmelerin etkilerine ilişkin şunları söyledi:
“Orta Doğu'da savaşın ne kadar süreceğini, ne kadar derinleşeceğini ve yayılacağını bilmiyoruz. Uzaması durumunda dünyanın bir enerji arz sorununa ilerlediğini hesaba katmak gerekiyor. Şu an öngördüğümüzden daha uzun sürecek daha olumsuz etkileri olacak bir belirsizlik dönemini de tetikleyebilir.”
“Türkiye güçlü çıkabilir”
Diren, sözlerini şöyle tamamladı:
“Türkiye'nin hedefiyle TÜSİAD'ın hedefi birbirinden ayrı değildir. Önümüzde kolay bir dönem yok. Bu dönemi doğru okursak Türkiye'nin bu zorlu süreçten güçlenerek çıkabileceğine inanıyoruz.”