İzmir’de bisikletli ulaşımın kent yaşamındaki payını artırmak amacıyla İzmir, İstanbul ve Konya’dan temsilciler aynı toplantıda bir araya geldi. İzmir Ticaret Odası’nda düzenlenen buluşmada, bisiklet yollarının geliştirilmesi, kullanıcı deneyiminin iyileştirilmesi ve sürdürülebilir ulaşım politikalarının güçlendirilmesi masaya yatırıldı.
Toplantıda İzmir’in mevcut bisiklet ulaşım ağı ve gelecek hedefleri de paylaşıldı. İzmir Büyükşehir Belediyesi temsilcisi Yağız Dağhan Derinsu, kentte 105 kilometre bisiklet yolu bulunduğunu, bu uzunluğun 2027’ye kadar 220 kilometreye, 2040’ta ise 450 kilometrelik ulaşım ağına çıkarılmasının hedeflendiğini aktardı.
ÜÇ ŞEHRİN DENEYİMİ AYNI MASADA ELE ALINDI
“Bisiklet Ulaşımının Yaygınlaştırılması Toplantısı” kapsamında İzmir, İstanbul ve Konya’daki uygulamalar karşılaştırmalı olarak değerlendirildi. İzmir Büyükşehir Belediyesi, Konya Büyükşehir Belediyesi ve İstanbul Büyükşehir Belediyesi temsilcileri kentlerinde yürütülen bisikletli ulaşım çalışmalarına ilişkin sunum yaptı.
Toplantının açılışında konuşan İzmir Ticaret Odası Yönetim Kurulu Üyesi Jülide Tutan, bisikletli ulaşımın yalnızca bir ulaşım başlığı olmadığını, yaşam kalitesi, çevre, kent planlaması ve sağlıklı kentleşme açısından da önemli bir dönüşüm alanı olduğunu vurguladı.
İZMİR İÇİN 450 KİLOMETRELİK AĞ HEDEFİ
İzmir Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Planlama Şube Müdürlüğü’nden Yüksek Şehir Plancı Yağız Dağhan Derinsu, Sürdürülebilir Kentsel Hareketlilik Planı kapsamında bisikletli ulaşımın öncelikli başlıklardan biri olduğunu belirtti.
Derinsu, İzmir’de bisikletli ulaşım ağının kademeli olarak büyütülmesinin planlandığını ifade etti. Buna göre kentteki 105 kilometrelik mevcut bisiklet yolunun 2027’ye kadar 220 kilometreye çıkarılması, 2040 yılına kadar ise 450 kilometrelik bir ağ oluşturulması hedefleniyor.
İzmir’de bisiklet kullanımını destekleyen uygulamalardan birinin de deniz ulaşımı bağlantısı olduğu belirtildi. Bisiklet kullanıcılarının feribot ve vapurlardan 5 kuruş ücretle yararlanmasının, kent içinde bisiklet-toplu ulaşım entegrasyonunu güçlendirdiği ifade edildi.
İSTANBUL VE KONYA ÖRNEKLERİ PAYLAŞILDI
İstanbul Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Planlama Şube Müdürlüğü Bisiklet Şefi Merve Uzun, İstanbul’da araç kullanımının azaltılması, bisiklet ve yürüyüş yollarının artırılması için çalışmalar yürütüldüğünü söyledi. Uzun, paylaşımlı bisiklet sisteminin kent trafiğine olumlu katkı sunduğunu belirtti.
Konya Büyükşehir Belediyesi Sürdürülebilir Ulaşım ve Hareketlilik Şube Müdürü Mehmet Hayırlıoğlu ise Konya’da sürdürülebilir ulaşımın geliştirilmesi için çalışmaların sürdüğünü aktardı. Hayırlıoğlu, yeni tramvay hatlarıyla birlikte toplu ulaşımın güçlendirilmesi ve bisikletli ulaşımın desteklenmesi için adımlar atıldığını kaydetti.
ORTAK AKIL VE PLANLAMA VURGUSU YAPILDI
Bisikletli Ulaşımı Geliştirme Derneği Kurucu Başkanı Mustafa Karakuş, derneğin veri odaklı çalışma anlayışıyla hareket ettiğini belirtti. Karakuş, şehir içi ulaşımda farklı mobilite seçeneklerinin değerlendirilmesi ve Avrupa Birliği projelerinden fon sağlanması hedefiyle çalışmalar yürüttüklerini söyledi.
Toplantıda, bisikletli ulaşımın yaygınlaşması için altyapı yatırımlarının yanı sıra güvenli güzergah, teşvik edici uygulamalar, toplu taşıma entegrasyonu ve kullanıcı alışkanlıklarının da belirleyici olduğu mesajı öne çıktı.