İstanbul Cumhuriyet Başsavcılığı tarafından çıkar amaçlı suç örgütü iddiasıyla hazırlanan 579 sayfalık iddianamede, örgütün aralarında 7 belediye başkanının da bulunduğu bazı kişilere rüşvet vererek ihaleleri yönettiği ileri sürülüyor. İddianamede, şüpheli Aktaş’ın kurduğu yapıyı zaman içerisinde ihaleler açısından geliştirdiği, mevzuat ve uygulamadaki yeniliklere uyum sağladığı, ihale alanında uzman kişileri şirket çalışanı olarak yanına aldığı ve sürekli faaliyet yürüttüğü anlatılıyor.
Örgütün hedefinin daha büyük bedelli ihaleleri kazanmak olduğu belirtilen iddianamede, Aktaş ile birlikte hareket eden şüpheli Baki Nugay’ın da firmaları görünürde başka kişiler üzerine devrederek geri planda sistemi yönetmeye devam ettiği, örgüte ait şirketler adına kayıtlı yaklaşık 2 bine yakın araç bulunduğu kaydedildi. Araç sayısının artması ve kurumlardan araç kiralama ihalelerinin alınmaya başlaması üzerine örgütün akaryakıt alanında faaliyet gösteren firmalar ve istasyonlar kurduğu da iddia edildi.
Sahte imza ve kaşe iddiası
Beşiktaş Belediyesi’nde düzenlenen pazarlık usulü araç kiralama ihalesinde, tekliflerdeki imzaların firma sahiplerine ait olmadığı iddia edildi. İddianamede, Aralık 2023’te düzenlenen ihale kapsamında üç firmanın teklif verdiği, ancak bir firmanın davet edilerek diğer ikisinin davet edilmediği, ihale onay belgesinde ve işlem dosyasında herhangi bir gerekçe bulunmadığı ifade edildi.
Mağdur sıfatıyla ifade veren firma sahibi Zafer K., “İhale dosyasında yer alan yaklaşık maliyet fiyat teklifini firmamız hazırlamadı. İmza bana ve ortaklarıma ait değildir. Kullanılan kaşenin sahte olduğunu düşünüyorum” dedi.
“Çalıştırılması gereken araçlar kullanılmadı”
İddianamede eski Beşiktaş Belediye Başkan Yardımcısı Ozan İş’in ifadelerine de yer verildi:
“Aziz İhsan Aktaş’ın aldığı ihaleler kapsamında çalıştırılması gereken elektrikli 20 adet mini araç ve çift katlı otobüs hiçbir şekilde kullanılmamıştır. Belediyeye kayıt dışı birçok araç verilmiştir. Bugün 170 aracın yaptığı iş için İhsan Aktaş’tan 360 araç alınmıştır. Bu araçların birçoğu belediyeye teslim edilmemiş, HGS ve yakıt giderleri belediye tarafından karşılanmıştır. Usulsüzlükleri gizlemek için araçların GPS sistemleri sökülmüş veya hiç takılmamıştır. Bu süreci organize eden Mustafa Mutlu ve Aziz İhsan Aktaş’tır. Çalışmayan araçlar için hak ediş ödemesi yapılmıştır.
