AK Parti İzmir Büyükşehir Belediye Meclis Üyesi ve inşaat mühendisi Nail Kocabaş, İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Cemil Tugay’ın açıkladığı Kordon Yer Altı Otoparkı projesine yönelik sert eleştirilerde bulundu. Kocabaş, “İzmirliye kulağa hoş gelen projeleri değil, akla ve bilime dayanan projeleri konuşmak zorundayız” dedi.
Projeye karşı çıkışının temel gerekçesini “hesap, plan ve bitirme kapasitesi” olarak açıklayan Kocabaş, geçmişte tamamlanamayan projeleri hatırlatarak “hayal satılmasına karşıyız” ifadelerini kullandı.
“7 metre kazı, 40-45 bin kamyon” hesabı
Kocabaş, en az iki katlı bir yer altı otoparkı için yönetmelik gereği minimum kat yüksekliği ve teknik hacimlerle birlikte yaklaşık 7 metre kazı gerektiğini söyledi. Bir kamyonun 12-13 metreküp taşıdığı varsayımıyla “yaklaşık 40-45 bin kamyon”luk hafriyat oluşacağını öne sürdü.
Kocabaş, Kordon gibi kentin “vitrin” noktalarından birinde bu lojistiğin trafiği ve esnafı nasıl etkileyeceğinin açıklanması gerektiğini belirtti.
Yer altı suyu ve sızdırmazlık uyarısı
Proje alanının denizle iç içe ve yer altı suyu seviyesi yüksek bir bölge olduğunu vurgulayan Kocabaş, “milim hata kabul etmeyen” yalıtım ve sızdırmazlık sistemi gerekeceğini dile getirdi. Teknik olarak mümkün olsa da bunun “ciddi mühendislik, ciddi planlama ve ciddi yönetim kapasitesi” istediğini ifade etti.
Maliyet ve süre iddiası: “6-7 milyar TL’ye çıkabilir”
Kocabaş, projenin başlangıç maliyetinin “2-3 milyar TL” olabileceğini, yapım süresinin ise “en az 3-4 yıl” süreceğini savundu. Maliyet artışlarıyla birlikte rakamın “6-7 milyar TL” seviyelerine çıkmasının kuvvetle muhtemel olduğunu söyledi.
Bu noktada İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin yatırım bütçesinde projeyi taşıyacak “irade ve mali disiplin” bulunup bulunmadığını sorguladı.
“Çankaya’ya 200 milyon TL yok, Kordon’a ucu açık var” eleştirisi
Kocabaş, Konak merkezinin yükünü taşıdığını belirttiği 1150 kapasiteli Çankaya Katlı Otoparkı için güçlendirme maliyetinin “200 milyon TL” olduğunu hatırlattı. Tugay’ın bu maliyete girmek istemediğini öne sürerek, Kordon projesinin finansmanının belirsiz olduğunu dile getirdi.
Taşkın ve tutarlılık tartışması
Kocabaş, birkaç gün önce şiddetli yağış ve lodosla Kordon’da su baskınları yaşandığını, esnafın mağdur olduğunu belirterek, yer altı otoparkı planında taşkın riskine karşı önlemlerin açıklanmasını istedi.
Öte yandan Tugay’ın “kent merkezini araç trafiğine kapatacağız” açıklamasını da hatırlatan Kocabaş, “Kent merkezini araçtan arındıracaksınız da bu kadar büyük otoparkı kimin için yapıyorsunuz? Bu iki yaklaşım aynı anda doğru olamaz” dedi.
“Fizibilite ve raporlar kamuoyuna açıklansın” çağrısı
Kocabaş, proje ilerleyecekse fizibilite çalışmasının, jeoteknik raporların, finansman modelinin ve takvimin kamuoyuyla paylaşılması gerektiğini söyledi. AK Parti Grubu olarak ihtiyaç duyulan projelere destek vereceklerini belirten Kocabaş, “Hesabı kitabı yapılmamış projelere sessiz kalmayız” ifadelerini kullandı.
