Proje, özellikle yaz aylarında nüfusu artan Urla’nın merkeze uzak mahallelerinde daha sağlıklı, güvenli ve kesintisiz içme suyu hizmeti sağlamak amacıyla yürütülüyor. Çalışmalarla eskiyen borular devreden çıkarılacak, su kayıplarının ve sık yaşanan arızaların azaltılması hedeflenecek.

URLA’NIN DÖRT MAHALLESİNDE HATLAR YENİLENİYOR

İZSU’nun altyapı çalışması Kadıovacık, Birgi, Uzunkuyu ve Zeytinler mahallelerini kapsıyor. Bölgedeki mevcut içme suyu hatlarının kullanım ömrünü tamamlaması nedeniyle başlatılan projeyle mahallelere daha dayanıklı ve uzun yıllar hizmet verecek yeni hatlar kazandırılacak.

Yatırım kapsamında Kadıovacık Mahallesi’nde 5 bin 652 metre, Zeytinler Mahallesi’nde 11 bin 646 metre, Uzunkuyu Mahallesi’nde 15 bin 64 metre, Birgi Mahallesi’nde ise 7 bin 766 metre yeni içme suyu hattı döşenecek.

40 BİN METREYİ AŞAN ŞEBEKE KURULACAK

Projede dört mahallede toplam 40 bin 128 metrelik yeni içme suyu şebekesi oluşturulacak. Ayrıca 8 bin metre uzunluğunda ev bağlantı hattı imalatı yapılacak.

Mayıs ayında başlayan çalışmalar kapsamında şu ana kadar bin 700 metrelik hat imalatı tamamlandı. Projenin 2027 yılının ilk yarısında bitirilmesi planlanıyor.

SU KAYIPLARI VE ARIZALAR AZALTILACAK

Yenilenecek altyapıyla birlikte sık arıza yapan eski boruların kullanım dışı bırakılması sağlanacak. Böylece içme suyunun mahallelere daha verimli, güvenli ve kesintisiz şekilde ulaştırılması amaçlanıyor.

Çalışmalar tamamlandığında Urla’nın kırsal mahalleleri, yaz aylarında artan nüfus yoğunluğunu da karşılayabilecek daha güçlü bir içme suyu altyapısına kavuşacak.

Yol Yapım Bakım ve Onarım Dairesi Başkanlığı koordinasyonunda çalışan İZBETON ekipleri, Seferihisar’ın ardından Urla ve Çeşme’nin ana arterlerinde de sahaya indi. Gece gündüz sürdürülen çalışmalar kapsamında asfalt serimi, kaldırım yenileme, yama ve onarım uygulamaları eş zamanlı yürütülüyor.

ALAÇATI’NIN ANA AKSI YENİLENDİ

Çeşme’nin en yoğun turizm noktalarından Alaçatı Mahallesi’nde Atatürk Bulvarı baştan sona yenilendi. Uluslararası Alaçatı Ot Festivali öncesi tamamlanan çalışma, bölgenin sezon trafiği açısından kritik güzergahlarından birinde yapıldı.

20 metre genişliğinde ve 1,2 kilometre uzunluğundaki güzergahta 8 bin 500 ton asfalt serimi gerçekleştirildi. Yol çalışmasının yanı sıra Atatürk Bulvarı’ndaki 2,5 kilometrelik kaldırım da yenilenerek yaya ve araç ulaşımı daha konforlu hale getirildi.

REİSDERE’DE ALTERNATİF GÜZERGAH MODERNLEŞTİ

Çeşme’deki bir diğer çalışma Reisdere Mahallesi’nin ana aksı olan 6001. Sokak’ta yapıldı. Yaklaşık 2 kilometrelik eski yol kaldırılarak bölgeye yeni asfalt kaplama uygulandı.

Özellikle yaz aylarında artan trafik yoğunluğunda alternatif güzergah olarak kullanılan yola 5 bin 880 ton sıcak asfalt serildi. İlçede farklı noktalardaki asfalt yama ve bakım çalışmaları da devam ediyor.

URLA’NIN ANA CADDELERİ SEZONA HAZIRLANIYOR

Urla’da da ulaşımın yoğun olduğu caddelerde yenileme çalışmaları sürüyor. Nur Dikmen Caddesi ve Kemal Ertan Caddesi’nin ardından Yenikent Mahallesi’ndeki Hüseyin Zeren Caddesi’nde de çalışmalar tamamlandı.

İZBETON ekipleri, 1,3 kilometrelik güzergahta toplam 3 bin 500 ton asfalt serimi yaptı. Hüseyin Zeren Caddesi ile eş zamanlı olarak Urla merkezinin önemli ulaşım akslarından Necati Cumalı Caddesi’nde de asfalt çalışması sürdürülüyor.

PLAJ VE BAĞ YOLLARI YAZ ÖNCESİ ELDEN GEÇİYOR

Urla merkezindeki çalışmaların yanı sıra yaz aylarında yoğun kullanılan plaj ve bağ yollarında da yenileme başlatıldı. Yağcılar, Demircili ve Kuşçular mahallelerini ilçe merkezine bağlayan Kuşçular Caddesi’nde üst kaplama çalışması yapılıyor.

Altınköy ve Demircili sahillerine ulaşımda kullanılan güzergah, aynı zamanda zeytin ve üzüm bağlarına giden üretim yolları açısından da önem taşıyor. Altyapı kurumlarıyla koordineli yürütülen çalışmaların yaz sezonu öncesi tamamlanması planlanıyor.

KARABURUN’DA KALDIRIM ÇALIŞMASI BAŞLADI

Karaburun’da ise Merkez Mahallesi Gazi Mustafa Kemal Caddesi üzerinde kaldırım yenileme çalışmaları başlatıldı. Çalışmayla özellikle yaz aylarında artan yaya hareketliliğinde güvenli ve konforlu ulaşım sağlanması amaçlanıyor.

İzmir Büyükşehir Belediyesi, Yarımada’daki turizm ve ulaşım yoğunluğunu dikkate alarak yürüttüğü çalışmaların sezon başlamadan tamamlanmasını hedefliyor.

Festival kapsamında düzenlenen “Uluslararası Gastronomi Yolculuğu” etkinliği, farklı coğrafyaların mutfak kültürlerini Urla’da bir araya getirdi. Gastronomi dünyasından isimler, tariflerini, deneyimlerini ve mutfak yolculuklarını katılımcılarla paylaştı.

FARKLI MUTFAKLAR URLA’DA BULUŞTU

Moderatörlüğünü Aynur Tattersall’ın üstlendiği söyleşide Thaitho Restoran’ın Kurucu Şefi Thanyarat Santichatsak, Hışvahan Otel Restoranı’nın Kurucu Şefi Mine Özmen, şef ve televizyon programcısı Maria Ekmekçioğlu ile Beğendik Abi’nin Kurucu Şefi Handan Kaygusuzer yer aldı.

Söyleşilerin ardından düzenlenen “Gaziantep’ten Urla’ya”, “Londra’dan Urla’ya” ve “Selanik’ten Urla’ya” başlıklı atölyelerde farklı mutfak kültürleri arasında bağ kuruldu. Diyetisyen Hatice Nur Ege ise “Enginar ve Sağlık: Enginarın Etkisi” söyleşisinde enginarın sağlık üzerindeki etkilerini anlattı.

BAŞKAN BALKAN ÜRETİCİLERLE BİR ARAYA GELDİ

Urla Belediye Başkanı Selçuk Balkan, festival alanında kurulan üretici stantlarını ziyaret etti. Stantları tek tek gezen Balkan, üreticilerle sohbet ederek emekleriyle yerel ekonomiye katkı sunan üreticilere bol ve bereketli kazançlar diledi.

Festival alanında enginar başta olmak üzere bakla, erik, çilek ve çeşitli yeşillikler ziyaretçilerle buluştu. Üreticiler ürünlerini doğrudan tüketiciye ulaştırırken, vatandaşlar da hem alışveriş yaptı hem de ürünler hakkında bilgi aldı.

GASTRONOMİ ATÖLYELERİ YOĞUN İLGİ GÖRDÜ

Festivalin ikinci gününde “Gastronomi Urla’da Buluşuyor” atölyeleri de dikkat çekti. İstifçi Restoran’ın Şefi Pınar Sucu ile başlayan program, Bi’ Masa’nın Kurucu Şefi Can Özcan ve Şef Hilal Gökmen’in sunumlarıyla sürdü.

Günün atölye programı, Yel ve Urla’nın Kurucu Şefi Serkan Anavatan’ın etkinliğiyle tamamlandı. Her atölyede Urla’nın lezzet hafızası farklı yorumlarla aktarılırken, ilçenin gastronomi kimliği bir kez daha öne çıktı.

ENGİNAR SOYMA YARIŞMASI RENKLİ ANLAR YAŞATTI

Festivalin en eğlenceli etkinliklerinden biri olan enginar soyma yarışması, izleyenlerden yoğun ilgi gördü. Katılımcılar hız, ustalık ve sabır gerektiren yarışmada dereceye girebilmek için kıyasıya mücadele etti.

Yarışma boyunca festival alanında renkli görüntüler oluştu. Etkinlik, Urla’da enginarın yalnızca bir tarım ürünü değil, aynı zamanda kültürel bir değer olduğunu da gösterdi.

AKŞAM PROGRAMINDA MÜZİK COŞKUSU YAŞANDI

Festivalin akşam bölümünde sahne performanslarıyla ritim yükseldi. Cuba Duo’nun Latin ezgileriyle başlayan müzik programı, alanda dans ve eğlence atmosferi oluşturdu.

Gecenin ilerleyen saatlerinde sahneye çıkan Grup Pikap ise enerjiyi artırarak festivalin ikinci gününe coşkulu bir final yaptı. Urla Enginar Festivali, gastronomi, üretim ve kültürü aynı alanda buluşturarak ziyaretçilerine dolu dolu bir gün yaşattı.

Yumuşak dokusu ve yapraklarının da tüketilebilmesiyle diğer türlerden ayrılan sakız enginarı, tarlalardan toplanarak pazarlara ve sofralara ulaşmaya başladı. Tescilli ürünün tarlada 30 liradan, pazarlarda ise ortalama 50 liradan satışa sunulduğu belirtildi.

URLA ÜRETİMİN MERKEZİNDE YER ALIYOR

İzmir genelinde sakız enginarı üretimi ağırlıklı olarak Urla, Çeşme, Karaburun, Seferihisar ve Torbalı ilçelerinde yapılıyor. Yaklaşık 8 bin dekarlık alanda yılda 11 bin ton civarında ürün elde edilirken, Urla tek başına yaklaşık 2 bin tonluk üretimle öne çıkıyor.

Bölgenin iklim koşullarında yetişen sakız enginarı, iri çanağıyla bilinen Bayrampaşa enginarından farklı olarak yapraklarıyla birlikte tüketilebiliyor. Bu özelliği, ürünü hem Ege mutfağında hem de işlenmiş gıda pazarında daha görünür hale getiriyor.

YAĞIŞLAR REKOLTEYİ ARTIRDI

Ocak ve şubat aylarında etkili olan yağışların tarlalarda doğal gübre etkisi oluşturduğu, bunun da üretime olumlu yansıdığı ifade edildi. Üreticilere göre bu sezon rekoltede yaklaşık yüzde 20 artış yaşandı.

Hasadın mart, nisan ve mayıs aylarında yoğunlaştığı sakız enginarında sezonun mayıs sonunda tamamlanması bekleniyor. Ürün, taze tüketimin yanı sıra soyulmuş, vakumlu ve kavanozlanmış şekilde de Türkiye’nin farklı bölgelerine gönderiliyor.

FESTİVALDE ZİYARETÇİLERLE BULUŞACAK

Urla’nın tescilli lezzeti, 1-3 Mayıs tarihleri arasında düzenlenecek Uluslararası Urla Enginar Festivali’nde de tanıtılacak. Festivalde sakız enginarının zeytinyağlı yemeği, dolması, salatası ve pilavı gibi farklı tariflerle ziyaretçilere sunulması bekleniyor.

Ege mutfağının önemli ürünlerinden biri olarak kabul edilen sakız enginarı, hem lezzeti hem de sağlıkla ilişkilendirilen yönleri nedeniyle yoğun talep görüyor. Özellikle karaciğer dostu olarak bilinen ürün, tarladan sofraya uzanan zorlu üretim süreciyle de dikkat çekiyor.

ÜRETİCİLER AĞUSTOSTA HAZIRLIĞA BAŞLIYOR

Urla Ziraat Odası Başkanı Muharrem Uslucan, sakız enginarının Urla Yarımadası’na özgü değerli bir ürün olduğunu söyledi. Üreticilerin ağustos ayından itibaren tarlaları hazırladığını belirten Uslucan, sulama ve kök seyreltme işlemlerinin hasat kalitesi açısından önemli olduğunu aktardı.

Uslucan, bazı üreticilerin erken uyandırma yöntemiyle kasım ve aralık aylarında ilk hasada başladığını, ancak esas hasat döneminin mart, nisan ve mayıs ayları olduğunu ifade etti. Urla’da 800-900 dönümün üzerinde alanda 130-140 üreticinin sakız enginarı yetiştirdiği bildirildi.

İNTERNET SATIŞI ÜRETİCİYE YENİ PAZAR AÇTI

Pandemi sonrası birçok üreticinin enginarı kendisinin soyup işleyerek vakumlu şekilde satışa sunduğunu belirten Uslucan, ürünlerin Türkiye’nin birçok noktasına ve Avrupa’daki bazı ülkelere gönderildiğini söyledi.

Üretici Hakan Seymen ise dikim sonrası sulamanın büyük önem taşıdığını vurguladı. Fazla suyun hastalık riskini artırdığını, az suyun ise bitkinin tutmasını engellediğini belirten Seymen, don ve dolu gibi olumsuz hava koşulları yaşanmadığında yüksek verim alındığını kaydetti.

SAKIZ ENGİNARI YAPRAĞIYLA DA TÜKETİLİYOR

Üretici Serkan Karcı, Urla sakız enginarının özellikle dolma ve farklı yemeklerde verimli kullanım sunduğunu söyledi. Karcı, sakız enginarının Bayrampaşa türüne göre daha küçük yapılı olmasına rağmen yapraklarının yumuşaklığı sayesinde bütün olarak tüketilebildiğini ifade etti.

Karcı, vakumlu ambalaj ve kavanozlu ürünlerle sakız enginarını Türkiye’nin farklı noktalarına ulaştırdıklerini belirterek her yıl artan talebin üreticileri motive ettiğini dile getirdi.

Karar, yalnızca bir hukuki işlem olarak değil, aynı zamanda bölge halkının ve yerel yönetimin yürüttüğü çevre mücadelesinin somut sonucu olarak öne çıktı. Böylece Demircili Koyu’nda uzun süredir kamuoyunu meşgul eden belirsizlikte yeni aşamaya geçildi.

DEMİRCİLİ KOYU’NDA 11 HAFTALIK MÜCADELE

Urla’nın doğal yapısıyla öne çıkan Demircili Koyu’nda hurda geminin sökülmeye başlanması, çevreciler ve bölge sakinleri arasında tepkiye yol açmıştı. Yaklaşık üç ay önce başlayan süreçte vatandaşlar her pazar sahilde bir araya gelerek eylem yaptı.

Belediye ekiplerinin teknik ve hukuki incelemeleri ile yurttaşların sahadaki tepkisi, dosyanın büyümesinde etkili oldu. 11 haftalık süreç boyunca konu, yalnızca yerel değil kamuoyu düzeyinde de dikkat çekti.

MAHKEMENİN EL KOYMA KARARI SÜRECİ DEĞİŞTİRDİ

Beklenen kararın mahkemeden gelmesiyle birlikte izinsiz söküm faaliyetlerine ilişkin süreç yeni bir boyuta taşındı. El koyma kararı, gemiyle ilgili hukuki takvimin artık yargı çerçevesinde ilerleyeceğini ortaya koydu.

Başkan Selçuk Balkan da yaptığı açıklamada, haftalardır süren belirsizliğin sona erdiğini belirtti. Kararla birlikte geminin geleceğine ilişkin iki ayrı ihtimal öne çıktı.

GEMİ İÇİN İKİ SENARYO MASADA

Sürece ilişkin paylaşılan bilgilere göre, karara itiraz edilmesi halinde hurda gemi güvenli bölgeye çekilerek yediemine teslim edilecek. İtiraz süreci başlamaz ya da kısa sürede sonuçlanırsa, gemi Aliağa’ya nakledilecek.

Bu durumda söküm işleminin mevzuata uygun biçimde Aliağa’daki merkezde yapılması gündeme gelecek. Her iki senaryoda da Demircili sahilinin bu yükten arındırılması öngörülüyor.

BAŞKAN BALKAN: BU SADECE HUKUKİ DEĞİL TOPLUMSAL BİR SONUÇ

Urla Belediye Başkanı Selçuk Balkan, kararın yalnızca hukuki bir zafer olarak değerlendirilmemesi gerektiğini vurguladı. Balkan, bu sonucun kentini ve kıyısını korumak isteyen yurttaşların sabrı, dayanışması ve kararlı tutumuyla elde edildiğini ifade etti.

Başkan Balkan’ın açıklamalarında, çevre mücadelesinin toplumsal sahiplenmeyle güç kazandığı mesajı öne çıktı. Bölge halkının her hafta sahilde kurduğu baskının sürecin görünürlüğünü artırdığı değerlendirildi.

DEMİRCİLİ SAHİLİ İÇİN NE DEĞİŞECEK?

Mahkeme kararının ardından Demircili Koyu’ndaki çevresel riskin azaltılması bekleniyor. Bölge sakinleri, hem kıyı şeridinin temizlenmesini hem de deniz ekosistemi üzerindeki baskının son bulmasını istiyor.

Kararın ardından Urla sahilinin yeniden doğal kimliğiyle anılması hedefleniyor. Belediye ekiplerinin de benzer girişimlerin tekrar yaşanmaması için denetimleri artıracağı bildirildi.

Festival kapsamında gastronomi atölyeleri, söyleşiler, konserler ve belgesel gösterimleri düzenlenecek. Etkinliklerde yalnızca enginarın mutfaktaki yeri değil, sürdürülebilir tarım, yerel üretim ve kültürel değerlerin korunması da gündeme taşınacak. Böylece festival, lezzetin ötesinde üretim ve yaşam kültürünü de görünür hale getirecek.

Festivalde öne çıkan başlıklar

Bu yılki programda “Urla Sakız Enginarı ve Coğrafi İşaret”, “Ege Otları ve Halk Kültürü” ile “Gastrofarm Urla: Tarım, Turizm ve Gastronomi” başlıkları öne çıkıyor. Bu oturum ve etkinliklerle katılımcılara hem bilgi aktarılması hem de yerel değerler üzerinden yeni bir farkındalık oluşturulması hedefleniyor.

Üç gün boyunca sürecek etkinliklerde gastronomi turizmi ile sürdürülebilir üretim zincirinin devamlılığına da dikkat çekilecek. Festivalin, Urla’nın tarım ve gastronomi odaklı kimliğini daha geniş kitlelere tanıtması bekleniyor.

Başkan Balkan’dan davet

Urla Belediye Başkanı Selçuk Balkan da festivalle ilgili davet açıklamasında, organizasyonun yalnızca bir lezzet buluşması olmadığını vurguladı. Balkan, Urla’nın üretim kültürünü ve doğayla uyumlu yaşam anlayışını öne çıkarırken yerel değerleri geleceğe taşımayı temel hedeflerden biri olarak gördüklerini ifade etti.

Balkan, tarımsal mirasın korunmasının ve gelecek nesillere aktarılmasının büyük sorumluluk taşıdığını belirtti. Yerel üreticinin kalkınmasını sağlamak için üretim zincirinin her halkasını desteklediklerini kaydeden Balkan, Enginar Festivali’nin de bu anlayışın en güçlü yansımalarından biri olduğunu söyledi.

Eylemde yapılan açıklamada, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun İzmir–Çeşme ve İzmir–Aydın otoyollarının işletme hakkının belirli süreyle özel sektöre devredileceğini duyurduğu hatırlatıldı.

“Satış değil, fiilen özelleştirme”

Çeşme Kent Konseyi Başkanı Dr. Ahmet Güler tarafından okunan açıklamada, “Satış değil, işletme devri” ifadelerinin gerçeği değiştirmediği vurgulandı. Açıklamada, otoyolun 25 yıl boyunca özel şirket tarafından işletilmesinin fiilen özelleştirme anlamına geldiği belirtildi.

İzmir–Çeşme Otoyolu’nun 1990-1996 yılları arasında inşa edildiği ve yaklaşık 630 milyon dolara mal olduğu ifade edildi. Bu kaynağın doğrudan vatandaşın vergileriyle karşılandığı vurgulanarak, yolun zaten kamu yatırımı olduğu kaydedildi.

“Çeşme yolu özelleştirilemez”

Çeşme Kent Konseyi Başkanı Dr. Ahmet Güler tarafından okunan basın açıklaması şu şekilde:

Türkiye’de son günlerde çok ciddi bir plan konuşulmaktadır. İstanbul’daki köprüler ve bazı otoyolların işletme hakkının özel şirketlere devredilmesi gündeme getirilmiştir. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu da yaptığı açıklamada, İzmir–Çeşme ve İzmir–Aydın otoyollarının işletme hakkının belirli bir süre için özel sektöre devredileceğini duyurmuştur. Bu planın içinde İzmir – Çeşme Otoyolu da bulunmaktadır.

Yetkililer “satış değil, işletme devri” diyerek meseleyi hafifletmeye çalışmaktadır. Ancak kelimeler gerçeği değiştirmez. Bir otoyolun 25 yıl boyunca özel bir şirket tarafından işletilmesi, fiilen özelleştirmedir. Çünkü o yol artık kamu yararı için değil, şirket kârı için işletilecektir.

Bu yol zaten halkın parasıyla yapıldı

İzmir – Çeşme Otoyolu Türkiye’nin ilk otoyollarından biridir. 1990-1996’lı yıllarda inşa edilen bu otoyol için bu ülkenin halkı 630 milyon dolar ödeme yapmıştır.
Bu para, şirketlerin parası değildir, bankaların parası değildir, yabancı yatırımcıların parası değildir. Bu para doğrudan doğruya bu ülkenin vatandaşlarının vergileridir. Yani bu otoyol zaten millet tarafından defalarca ödenmiş bir kamu yatırımıdır.
Resmi verilere göre 2025 yılında otoyol ve köprülerden 596 milyon dolar gelir elde edilmiştir. Bu, 25 yılda milyarlarca dolarlık bir kamu gelirine karşılık gelmektedir. Otoyollar kamuda kalırsa bu gelir halka döner; özel sektöre devredilmesi ise kamu kaynağının aktarılması anlamına gelir.
Şimdi aynı vatandaşlara tekrar dönüp:
“Bu yolu artık özel şirket işletecek ve daha pahalı kullanacaksınız” demek ekonomik bir karar değil, açık bir toplumsal adaletsizliktir.

Bu sadece bir yol meselesi değildir

İzmir – Çeşme Otoyolu yalnızca bir ulaşım hattı değildir. Bu yol aynı zamanda İzmir Yarımadası’nın ana damarıdır. Bu yarımada; Güzelbahçe, Urla, Karaburun, Çeşme ve Seferihisar ilçelerinden oluşmaktadır. İzmir’in turizmi, tarımı, balıkçılığı ve yerel ekonomisinin önemli bir bölümü bu bölgede şekillenmektedir. Bölgede yer alan eğitim kuruluşları; İzmir Yüksek Teknoloji Enstitüsü ve Teknopark İzmir’de eğitim gören öğrenciler ve çalışanlar bu otoyolu kullanmaktadır.
Bu yol;
• Yarımada, Çeşme,Urla,Karaburun, Seferihisar turizminin, Urla’nın gastronomi ve tarım ekonomisinin, Karaburun’un balıkçılığının, Seferihisar’ın üretim ve turizm faaliyetlerinin, Güzelbahçe’nin ticari yaşamının en önemli ulaşım arteridir. Bugün 53 TL olan otoyol geçiş ücretinin 365 TL’ye çıkması, yarımada halkı için çok ağır bir ekonomik yük anlamına gelmektedir.
Bu yalnızca bir fiyat artışı değildir; hayatın pahalılaşması demektir. Yani mesele yalnızca bir otoyol değildir. Mesele İzmir Yarımadası’nın ekonomik ve sosyal geleceğidir.

Kamu malları feda edilemez

Son yıllarda Türkiye’de birçok kamu varlığı özelleştirildi. Her defasında “verimlilik artacak” denildi. Ama sonuç ortadadır. Fiyatlar yükseldi ve vatandaş daha fazla ödemek zorunda kaldı. Şimdi aynı model köprüler ve otoyollar için uygulanmak isteniyor. Kamu altyapısını şirketlere devretmek kısa vadeli para bulma politikasıdır. Ancak bunun bedelini 25 yıl boyunca halk ödeyecektir. Otoyollar ve köprüler birer ticari yatırım değil, kamusal altyapıdır. Devletin görevi bu altyapıyı devretmek değil, vatandaşın erişimini kolaylaştırmaktır.

İzmir Yarımadası buna sessiz kalmayacaktır

Bu nedenle İzmir Yarımadası’ndaki kent konseyleri, sivil toplum kuruluşları ve yurttaşlar olarak çok açık söylüyoruz:
İzmir – Çeşme Otoyolu’nun işletmesinin özel şirketlere devredilmesine karşıyız. Bu yol, Güzelbahçe halkının, Urla halkının, Karaburun halkının, Çeşme halkının, Seferihisar halkının ortak malıdır.
Halkın vergileriyle yapılan bir yolu, geçici bile olsa özel şirketlere devretmek kabul edilemez. Bu buluşma, bir protesto değil, bir siyasi gösteri değil kamu hakkını savunma hareketidir.
Çünkü bir ülkenin yolları o ülkenin vatandaşlarının ortak varlığıdır. İzmir – Çeşme Otoyolu özelleştirilemez. İşletmesi devredilemez. Halkın yolu halkta kalmalıdır.

İMZA
Çeşme Kent Konseyi
Urla Kent Konseyi
Karaburun Kent Konseyi
Seferihisar Kent Konseyi
Güzelbahçe Kent Konseyi

Urla Belediye Başkanı Selçuk Balkan’ın göreve gelişinin ardından geçen 24 ayda tamamlanan projeler, aynı gün düzenlenecek törenle hizmete alınacak. Yeni yatırımlarla birlikte ilçede geniş kapsamlı bir dönüşüm süreci başlatılacak.

Urla’da tarihi yatırım günü

Açılış ve temel atma törenleri 2 Nisan Perşembe günü saat 15.30’da Urla Cumhuriyet Meydanı’nda gerçekleştirilecek. Aynı gün içinde hayata geçirilecek 24 proje, ilçenin sosyal ve kentsel gelişimine katkı sağlayacak.

Her mahalleye dokunan projeler

Açılışı yapılacak projeler arasında kültür evleri, kreşler, çocuk gelişim merkezleri, semt evleri, pazar yerleri, sosyal yaşam alanları ve kıyı düzenleme çalışmaları yer alıyor.

Farklı mahallelerde tamamlanan bu yatırımların, yaşam kalitesini artırması hedefleniyor.

Yeni projeler yolda

Aynı gün içinde 12 yeni projenin temeli de atılacak. Bu projeler arasında kapalı spor salonu, gençlik ve kültür merkezleri, tiyatro alanları, spor kompleksi, hayvan barınağı ve mesire alanları bulunuyor.

Projelerin tamamlanmasıyla birlikte Urla’nın sosyal ve sportif altyapısının güçlenmesi planlanıyor.

Başkan Balkan’dan açıklama

Urla Belediye Başkanı Selçuk Balkan, yatırımların ilçenin geleceğine yönelik olduğunu belirterek şunları söyledi:

“Göreve geldiğimiz ilk günden itibaren Urla’mızın ihtiyaçlarını doğru tespit eden, planlı ve sürdürülebilir bir anlayışla çalışıyoruz. Her mahallemize eşit hizmet götürmek, sosyal belediyeciliği güçlendirmek ve kentimizin doğal, kültürel değerlerini koruyarak geliştirmek en temel önceliğimiz oldu. 24 ay gibi kısa bir sürede 12 önemli projeyi tamamlayarak halkımızın hizmetine sunmanın ve 12 yeni projenin daha temelini atmanın gururunu yaşıyoruz. Bu çalışmalar sadece bir yatırım programı değil; Urla’nın geleceğine atılmış güçlü ve kararlı adımlardır. Gençlerimiz için spor alanları, çocuklarımız için güvenli ve nitelikli yaşam alanları, kadınlarımız ve ailelerimiz için sosyal destek mekanizmaları oluşturmaya devam ediyoruz. Aynı zamanda kent estetiğini güçlendiren, kamusal alanları artıran ve yaşam kalitesini yükselten projelerle Urla’yı daha yaşanabilir bir kent haline getiriyoruz. Bu anlamlı günde Genel Başkanımız Sayın Özgür Özel’i Urla’da ağırlayacak olmak bizler için ayrı bir onur. Hep birlikte, dayanışma içinde, Urla’mız için üretmeye, çalışmaya ve değer katmaya durmadan devam edeceğiz.” dedi.

Urla’da toplu açılış yapacak

İzmir mesaisi kapsamında ilçelerde toplu açılışlara katılması planlanan Özel’in, Urla’da çok sayıda projenin açılışını gerçekleştireceği ve bazı yatırımların tanıtımını yapacağı belirtildi.

Urla’da açılışı yapılacak ve tanıtımı gerçekleştirilecek projeler şu şekilde sıralandı:

• Barbaros Mahallesi Halı Saha
• Barbaros Mahallesi Semt Evi
• Barbaros Mahallesi Fırın Temel Atma
• Urla Belediyesi Hizmet Binası Güçlendirme
• Camiatik Mahallesi Kreş ve Çocuk Gelişim Projesi
• İçmeler Mahallesi Davutbaba Fırını ve Çevre Düzenlemesi
• Denizli Mahallesi Kapalı Pazaryeri ve Yerel Ticaret Alanı Projesi
• Altıntaş Mahallesi Evde Bakım Hizmetleri ve Destek Merkezi
• Özbek Mahallesi Semt Evi ve Akkum Kıyı Düzenleme Projesi
• Uzunkuyu Mahallesi Köy Konağı ve Sosyal Alan Projesi
• Barbaros Kültür Evi Açılışı
• Akkum Sahili’nin Yapımı
• Belediye filosuna 42 araç kazandırılması

Özel’in programında yalnızca açılışlar değil, çok sayıda yatırımın temel atma töreni de yer alıyor. İlçede farklı mahallelerde hayata geçirilecek projelerin startı verilecek.

Temeli atılacak projeler

Temeli atılacak projeler ise şöyle:

• Altıntaş Mahallesi Kapalı Spor Salonu Projesi
• Yaka Mahallesi Yeni Kent Merkezi Amfitiyatro ve Kültürel Etkinlik Alanı Projesi
• Toroshan Mahallesi Hayvan Barınağı ve Doğal Yaşam Alanı Projesi
• Bölgesel Otopark ve Yaşayan Mobilite Adaları Projesi
• Çamlıçay Projesi Tanımlı Kent Girişleri Kavşak Düzenleme Projesi
• Yenikent Mahallesi Doktor Fatih Tuluk Eğitim ve Çok Amaçlı Sosyal Merkez Projesi
• İçmeler Mahallesi Kıyı Düzenleme Projesi
• Toroshan Mahallesi Mesire Alanı Projesi
• Güvendik Mahallesi Yalı Caddesi Kıyı Düzenleme Projesi
• Yenikent Mahallesi Merkezi Spor Kompleksi Projesi
• Zeytinalanı Mahallesi Kreş ve Çocuk Gelişim Merkezi Projesi

Askıya çıkarılan planlara göre 152 bin 871 metrekarelik alan; konut, ticaret ve turizm kullanımına dönüştürülecek.

Urla’nın en değerli bölgelerinden biri olarak gösterilen arazinin sahibi ise İstanbullu iş insanı Naim Gençoğlu olarak kayıtlara geçti.

Karar kamuoyunda tartışma yaratırken, Urla Belediye Başkanı Selçuk Balkan’dan dikkat çeken bir açıklama geldi.

Ot Bayramı öncesi basın mensuplarıyla bir araya gelen Balkan, hem imar kararına hem de çevresel risklere ilişkin net mesajlar verdi.

“Urla’nın kıyıları sahipsiz değildir”

Son dönemde gündeme gelen gelişmelere değinen Balkan, Demircili’de hurda gemi sökümüne yönelik iddialara sert tepki göstererek, “Demircili’de hurda bir geminin sahilimizde parçalanmak istenmesi kabul edilebilir değildir. Bu tür işlemler, ciddi çevresel riskler barındırır; deniz ekosistemine, kıyı yapısına ve doğal yaşama zarar verme ihtimali taşır. Bu sürecin yakından takipçisi olduğumuzu özellikle ifade etmek isterim. Urla’nın kıyıları sahipsiz değildir.” ifadelerini kullandı.

“Bu topraklar yalnızca parsel değildir”

Kuşçular’daki imar planına ilişkin de değerlendirmelerde bulunan Balkan, söz konusu kararın bölgenin üretim ve kültür yapısını tehdit ettiğini belirterek,
“Öte yandan, Kuşçular’daki yaklaşık 152 dönümlük tarım arazisi ve doğal sit alanının merkezi bir kararla imara açılması da bizleri kaygılandırmaktadır. Bu topraklar yalnızca birer parsel değil; üretimin, kültürün ve yaşam bilgisinin taşıyıcısıdır. Bu nedenle alınan kararların, yerelin gerçekliği ve doğanın dengesi gözetilerek değerlendirilmesi gerektiğine inanıyoruz.” dedi.

İklim değişikliğinin etkisiyle artan ani ve yoğun yağışlara karşı yürütülen proje, özellikle yağışlı havalarda oluşan su birikintilerini önlemeye odaklanıyor.

9,3 kilometrelik yeni hat kuruluyor

Proje kapsamında toplam 9 bin 279 metre uzunluğunda yağmur suyu hattı yapılacak. Farklı çaplarda büyük borularla kurulacak sistem sayesinde yağmur suları yüzeyde birikmeden yer altındaki hatlar aracılığıyla tahliye edilecek.

Böylece kısa sürede yoğun yağış alan bölgelerde oluşan taşkın ve su birikintilerinin önüne geçilmesi planlanıyor.

Güçlü drenaj sistemi kuruluyor

Çalışmalar kapsamında HDPE koruge borular döşenecek ve 533 adet prefabrik kutu kesit yağmur suyu ızgarası yerleştirilecek. Bu sistemle yağmur sularının daha hızlı ve kontrollü şekilde uzaklaştırılması sağlanacak.

Ayrıca mevcut altyapı robot kamera sistemleriyle incelenerek gerekli iyileştirmeler yapılacak.

2026 yılı içinde tamamlanacak

Yıl sonuna kadar tamamlanması planlanan proje ile bölgenin yağmur suyu yönetimi daha sağlıklı hale getirilecek. Atık su ve yağmur suyu hatları ayrıştırılarak şebeke üzerindeki yük de azaltılacak.

İklim değişikliğine karşı önlem

İZSU’nun kent genelinde sürdürdüğü altyapı yatırımlarıyla İzmir’in iklim değişikliğine karşı daha dirençli hale getirilmesi hedefleniyor. Yetkililer, bu tür projelerle uzun vadede altyapı güvenliğinin artırılacağını belirtti.

Urla'da kreş alanı özel tesise açıldı

İzmir’in Urla ilçesinde kamu hizmeti için ayrılan bir alanla ilgili alınan imar kararı tartışma yarattı. Yıllardır “anaokulu/kreş alanı” olarak planlanan parsel, İzmir Büyükşehir Belediyesi Meclisi’nin onayıyla “özel sosyal tesis alanı”na dönüştürüldü.

Urla’ya bağlı Mareşal Fevzi Çakmak Mahallesi’nde bulunan 4022 ada 1 parsel için hazırlanan imar planı değişikliği kabul edildi. Mevcut planlarda “anaokulu/kreş alanı” olarak ayrılan parsel, yapılan düzenlemeyle “özel sosyal tesis alanı” olarak yeniden planlandı.

Alınan kararla birlikte, kamuya ayrılmış bir sosyal donatı alanının özel kullanıma açılmasının önü açılmış oldu.

Gerekçe: Kamulaştırma yapılmadı

Plan değişikliğinin gerekçesinde, söz konusu alanın uzun yıllardır kamulaştırılmaması ve herhangi bir kamu yatırımı yapılmaması gösterildi. Dosyada, parselin kamu hizmetine ayrılmış olmasına rağmen fiilen kullanılmadığına dikkat çekildi.

Urla, Çeşme ve çevre köylerdeki çevre örgütleri, hurda geminin bir an önce bölgeden çıkarılması için eylemlerini sürdürüyor. Talepler arasında geminin Aliağa’daki lisanslı gemi söküm tesislerine gönderilmesi ve benzer girişimlerin tekrar etmemesi için kalıcı önlem alınması yer alıyor.

Eylemler her pazar sürüyor

Geminin bulunduğu alanda protestolar, enkaz tamamen kaldırılana kadar her pazar günü saat 13.00’te Demircili Koyu’nda düzenleniyor. Bölgedeki çevre örgütleri ve yurttaşlar, kıyıda oluşan kirliliğe ve olası çevresel risklere dikkat çekiyor.

Eylemlere her hafta katılan Urla Belediye Başkanı Selçuk Balkan, yaşanan durumu “çevre katliamı” olarak niteledi. Balkan, geminin bölgeye geliş süreci ve ortaya çıkan tablonun soruşturulması gerektiğini söyledi.

“Biz yargılanıyoruz, bunu yapan neden yargılanmıyor?”

Balkan, açıklamasında kendi hakkında süren yargılamayı da gündeme taşıdı. Yol kenarlarında yangın riskini azaltmak ve halk sağlığını korumak için yapılan temizlik çalışmaları nedeniyle yargılandıklarını söyleyen Balkan, gemi olayında ise sorumlular hakkında benzer bir sürecin işletilmediğini savundu.

Balkan, “Ben halk sağlığı için, orman yangınlarını engellemek için, insanlar yanmasın diye çevre temizliği yaptım. Ormanlara dökülen molozları kaldırdık. Seramik atıklarını topladık. Biz Ağır Ceza Mahkemesi’nde yargılanıyoruz. Bu adam neden yargılanmıyor?” ifadelerini kullandı.

Siyasi partilere çağrı yaptı

Urla Belediye Başkanı, konunun artık siyasi tartışmaların ötesine geçmesi gerektiğini de söyledi. Geçen hafta tüm siyasi partilerin milletvekillerine çağrı yaptığını hatırlatan Balkan, çevre sorununun yalnızca yaz aylarında hatırlanmaması gerektiğini belirtti.

Açıklamasında bazı milletvekillerinin bölgeye geldiğini ve Meclis’te önerge verildiğini söyleyen Balkan, AK Parti İzmir Milletvekili Mahmut Atilla Kaya’ya da yeniden çağrıda bulundu. Balkan, Kaya’nın daha önce geminin kaldırılacağı yönünde açıklama yaptığını belirterek, artık sürecin hızlanmasını beklediklerini söyledi.

Protestolar sürecek

Bölgedeki çevre örgütleri ve yurttaşlar, Gökbey isimli geminin Demircili Koyu’ndan tamamen kaldırılmasını, çevresel etkilerin denetlenmesini ve benzer olayların tekrar yaşanmaması için daha sıkı kontrol mekanizmalarının devreye alınmasını istiyor.

Urla’daki protestoların, gemi enkazı kaldırılana kadar devam edeceği belirtildi.

Son iki yılda uluslararası alanda beşinci ödülünü kazanan Urla, doğa ve kültürel miras odaklı turizm politikalarıyla dikkat çekiyor. Ödül, ITB Berlin’de düzenlenen törende İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Cemil Tugay tarafından teslim alındı.

Gastrofarm Urla projesi dikkat çekti

Urla Belediyesi tarafından hayata geçirilen Gastrofarm Urla projesi, sürdürülebilir turizm alanında uluslararası ölçekte ilgi gördü. Proje, 2025 yılında açıklanan “Dünyanın En İyi 100 Sürdürülebilir Destinasyon Hikâyesi” listesine girerek “Toprağın Hikâye Anlattığı Yer” temasıyla People’s Choice Award kategorisinde finale kalmıştı.

Projenin gördüğü bu ilgi, Green Destinations değerlendirme sürecinde önemli bir referans olarak gösterildi.

“Doğayı ve yerel değerleri koruyarak gelişiyoruz”

Urla Belediye Başkanı yaptığı açıklamada kentin doğal ve kültürel değerlerini koruyarak gelişmenin öncelikleri olduğunu vurguladı.

Başkan, “Urla’nın doğasını, üretim kültürünü ve yerel değerlerini koruyarak geleceğe taşımayı hedefliyoruz. Sürdürülebilir turizm anlayışıyla yürüttüğümüz çalışmaların uluslararası alanda takdir görmesi büyük bir gurur. Bu başarıda emeği geçen tüm paydaşlarımıza ve Urla’nın değerlerini birlikte koruduğumuz hemşehrilerimize teşekkür ediyorum” ifadelerini kullandı.

Sürdürülebilir turizm projeleri sürüyor

Urla Belediyesi, sürdürülebilir turizm yaklaşımı doğrultusunda doğayı koruyan, yerel üretimi destekleyen ve kentin kültürel mirasını yaşatan projeler geliştirmeyi sürdürüyor. İlçede yürütülen çalışmaların, bölgenin uluslararası turizm destinasyonu olarak öne çıkmasına katkı sağladığı belirtiliyor.

Eyleme Urla Belediyesi ve Urla Kent Konseyi de katıldı. Katılımcılar, geminin Aliağa’daki lisanslı tesislerde sökülmesini talep etti.

“Mahkeme süreci sürüyor”

Urla Belediye Başkanı Selçuk Balkan, geminin daha önce el konulan bir gemi olduğunu belirterek, göçmen kaçakçılığı iddiasına ilişkin Muğla’da mahkeme görüldüğünü açıkladı. Balkan, tebligat sürecinin ardından gerekli müdahalenin yapılacağını ifade etti.

Gemide sintine bulunduğunu belirten Balkan, sızıntı riskine karşı şamandıra ile çevrelenmesi ve vinçle çekilmesi gerektiğini söyledi.

“Birinci derece sit alanı” uyarısı

Urla Kent Konseyi Başkanı Hadi Başman, geminin halen koyda bulunduğunu belirterek, sintine suyunun yayılmaması için önlem alınmasını talep etti.

Urla Belediye Başkan Vekili Mesut Önen ise bölgenin birinci derece sit alanı olduğunu hatırlatarak, olası söküm faaliyetinin karasal ve denizel ekosisteme zarar vereceğini savundu. Kirliliğin deniz suyuyla geniş bir alana yayılabileceği uyarısında bulundu.

“Resmi açıklama bekliyoruz”

Çevre Mühendisi Halil Gezer de geminin hangi amaçla getirildiğine ilişkin resmi açıklama yapılmasını istedi. Eylemciler, gemi koydan kaldırılana kadar süreci takip edeceklerini belirtti.

Orman Genel Müdürlüğü İzmir Orman Bölge Müdürlüğü tarafından gönderilen yazıda, tahsisin detayları yer aldı. Buna göre Çeşme Alaçatı’da 244 bin 399 metrekare, Urla Zeytineli ve Karaköy’de ise 20 milyon 294 bin 626 metrekare alan Bakanlığa tahsis edildi.

Toplam alan 20 milyon 539 bin metrekare

Resmi kayıtlara göre tahsis edilen toplam alan 20 milyon 539 bin metrekare olarak açıklandı. Söz konusu alanların “turizm amaçlı” kullanım için ayrıldığı belirtildi.

İnşaat hakkı için emsal sınırı

Yazıda, orman sayılan alanlarda yapılaşmaya esas inşaat hakkının emsal 0.30’u geçemeyeceği ifade edildi. Ayrıca belediyelerden yapılacak tesislerin düzenli denetlenmesi ve sonuçların bildirilmesi talep edildi.

Tahsis kararının ardından bölgede planlama sürecinin nasıl ilerleyeceği ve hangi projelerin hayata geçirileceği merak konusu oldu.

Rakamlarla tahsis edilen alan

• Çeşme Alaçatı: 244 bin 399 m²
• Urla Zeytineli ve Karaköy: 20 milyon 294 bin 626 m²
• Toplam tahsis: 20 milyon 539 bin m²
• Tahsis yılı: 2022
• İnşaat emsal sınırı: 0.30

Kıyı düzenlemelerinden kültür yatırımlarına, ulaşım projelerinden kamu binalarına kadar geniş bir alana yayılan projelerle Urla’nın kamusal alanlarının daha işlevsel, erişilebilir ve sürdürülebilir hale getirilmesi hedefleniyor.

Başkan Balkan: “Urla’yı geleceğe hazırlıyoruz”

Urla Belediye Başkanı Selçuk Balkan, kamusal alanları güçlendirdiklerini, kıyıları koruduklarını ve ulaşımı daha güvenli hale getirdiklerini belirterek, yatırımların kentin tüm mahallelerine dokunduğunu ifade etti.

Kıyı ve sosyal alan yatırımları

Torasan Mahallesi’nde mesire alanı projesi sürüyor. İçmeler ve Özbek Akkum sahillerinde kıyı düzenlemeleri yapılıyor. Yaya ve bisiklet erişimi güçlendirilirken dinlenme alanları ve temel hizmet birimleri planlandı.

Kent merkezi ve kültür projeleri

Bülent Baratalı Bulvarı yayalaştırma ve kentsel tasarım projesi ile kent merkezinde sosyal alanlar genişletiliyor. Yeni Kent Merkezi Açık Amfi Tiyatro ve kültürel etkinlik alanı projesiyle Urla’nın organizasyon kapasitesi artırılıyor.

Ulaşım ve sürdürülebilirlik adımları

Çamlıçay ve Yenikent kavşaklarında düzenleme çalışmalarıyla trafik güvenliğinin artırılması hedefleniyor. AB hibe destekli mobilite projesi kapsamında bisiklet kiralama alanları ve elektrikli araç şarj üniteleri kuruluyor.

Kamu binaları ve köy girişleri

Belediye hizmet binası güçlendirme projesi yüzde 95 oranında tamamlandı. Ayrıca 10 köy girişinde kimlik güçlendirme ve karşılama alanı düzenlemeleri yapılacak.

1. Torasan Mahallesi Mesire Alanı Projesi

Torasan Mahallesi’nde yapımı süren mesire alanı projesiyle bölge, doğayla uyumlu bir sosyal yaşam alanına kavuşuyor. Yürüyüş ve gezi yolları, dinlenme alanları, peyzaj düzenlemeleri ve otopark çözümleriyle mahalle sakinlerine nefes aldıracak yeni bir yaşam alanı oluşturuluyor. Proje tamamlandığında ailelerin güvenle vakit geçirebileceği bir cazibe merkezi ortaya çıkacak.

2. İçmeler Mahallesi Kıyı Düzenleme Projesi

İçmeler sahilinde gerçekleştirilen düzenleme çalışmalarıyla kıyı alanları daha güvenli, düzenli ve erişilebilir hale getiriliyor. Açık alan kullanımı artırılırken, günlük fiziksel aktiviteyi teşvik eden bir sahil hattı oluşturuluyor. Proje, kıyı kullanımını yaygınlaştırarak bölge ekonomisine ve sosyal yaşama katkı sunacak.

3. Özbek Mahallesi Akkum Kıyı Düzenleme Projesi

Akkum sahilinde hayata geçirilen proje ile kıyı kullanım alanları ve dinlenme noktaları yeniden düzenleniyor. WC ve temel hizmet birimleri ile otopark çözümleri planlanırken, kesintisiz yaya ve bisiklet ulaşımı sağlanıyor. Bölge, hem yerel halk hem de ziyaretçiler için modern bir sahil kimliğine kavuşuyor.

4. Bülent Baratalı Bulvarı Yayalaştırma ve Kentsel Tasarım Projesi

Kent merkezinde hayata geçirilen yayalaştırma projesiyle Bülent Baratalı Bulvarı daha canlı ve sosyal bir merkez haline geliyor. Aydınlatma, peyzaj ve kent mobilyalarıyla modern bir çehre kazanan alan, ticari hareketliliği artırırken kent estetiğini de güçlendirecek.

5. Yeni Kent Merkezi Açık Amfi Tiyatro ve Kültürel Etkinlik Alanı Projesi

Urla’nın kültür-sanat hayatına ivme kazandıracak açık amfi tiyatro projesiyle kent, büyük organizasyonlara ev sahipliği yapabilecek bir alana kavuşuyor. Toplanma ve etkinlik meydanı ile birlikte tasarlanan proje, sosyal yaşamı güçlendirecek ve aidiyet duygusunu artıracak.

6. Bölgesel Otoparklar ve Yaşayan Mobilite Adaları Projesi

AB hibe destekli projeyle bisiklet kiralama alanları, elektrikli araç şarj üniteleri, bisiklet dolapları ve güneş enerjili dinlenme noktaları oluşturuluyor. Proje, çevreci ulaşımı teşvik ederek karbon ayak izini azaltmayı hedefliyor.

7. Tanımlı Kent Girişleri Projesi – Çamlıçay Kavşağı

Çamlıçay Kavşağı’nda gerçekleştirilecek düzenleme ile trafik güvenliği artırılırken kent girişleri daha düzenli ve algılanabilir hale getiriliyor. Peyzaj ve yönlendirme unsurlarıyla Urla’nın kent kimliği güçlendiriliyor.

8. Tanımlı Kent Girişleri Projesi – Yenikent Kavşağı

Yenikent Kavşağı’nda yapılacak düzenleme çalışmalarıyla ulaşım akışı rahatlatılıyor. Modern kavşak tasarımı sayesinde kent merkezine erişim kolaylaşırken günlük kent içi hareketlilik konforlu hale gelecek.

9. Belediye Hizmet Binası Güçlendirme ve Sürdürülebilir Kamu Binası Projesi

Depreme dayanıklı şekilde güçlendirilen belediye hizmet binası, yüzde 95 oranında tamamlandı. Enerji verimli ve erişilebilir kamu hizmet alanları oluşturularak vatandaşların güvenli koşullarda hizmet alması sağlanıyor. Proje, afet durumlarında kamu hizmet sürekliliğini de güvence altına alacak.

10. Tanımlı Köy Girişleri Düzenleme ve Karşılama Alanları Projesi (10 Köy)

Köy girişlerinde yapılacak düzenlemelerle mahalle kimliği güçlendirilirken ziyaretçi yönlendirme sistemleri oluşturuluyor. Peyzaj düzenlemeleri ve karşılama alanlarıyla kırsal mahalleler daha düzenli ve görünür hale getirilecek.

Urla Belediyesi tesislerinde düzenlenen toplantıya Urla Belediye Başkanı Selçuk Balkan ile büyükşehir bürokratları da katıldı. Muhtarların talep ve önerileri tek tek dinlendi.

“Çalışmadan hiçbir şey olmaz”

Tugay, belediyenin tüm imkânlarıyla hizmet için sahada olduğunu belirterek, “Bazen bilerek önümüzü kapatacaklar ama ne olursa olsun çalışmaya devam edeceğiz” dedi.

Kuraklık uyarısı

İzmir’in 30 ilçede 1296 mahalleye hizmet verdiğini hatırlatan Tugay, en büyük risklerden birinin kuraklık olduğunu söyledi. Yağışların azalmasına dikkat çeken Tugay, su yönetiminde planlı hareket edilmesi gerektiğini vurguladı.

Drone ile ilaçlama başlıyor

Sinek şikâyetlerine ilişkin konuşan Tugay, İzmir’de geçen yıl başlatılan drone ile ilaçlama uygulamasının Urla’da da hayata geçirileceğini açıkladı. Pamucak, Sasalı ve Çiğli’de uygulamanın etkili sonuç verdiği bildirildi.

Yollara yaz sonuna kadar müdahale

Urla Belediye Başkanı Selçuk Balkan ise altyapı kazıları sonrası bozulan yollar için yarımada şantiyesi planlandığını belirtti. Asfalt plenti ve kilit parke üretim tesisinin devreye alınacağını açıklayan Balkan, yaz sonuna kadar onarılmamış yol kalmayacağını ifade etti.

“İzmir’i karalamaya çalışanlar var”

Başkan Tugay, bazı kesimlerin İzmir’i organize şekilde karalamaya çalıştığını savundu. “Gerçek İzmirliler bu şehrin değerini bilir” dedi.

Geçtiğimiz ay “Gökbey” adlı geminin, tersane bölgesi olmayan Demircili Mahallesi Ada Yolu mevkiinde sökülmeye başlandığı ortaya çıkmıştı. Bölge halkının şikâyetleri üzerine Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği İl Müdürlüğü gemiye çevreyi kirlettiği gerekçesiyle 2 milyon 850 bin lira idari para cezası kesti ve savcılığa suç duyurusunda bulundu.

Ceza kesildi, gemi hâlâ koyda

Tüm bu işlemlere rağmen gemi parçalarının hâlâ Demirci Koyu’nda bulunması, yurttaşların tepkisini artırdı. Kaçak söküm faaliyetinin durdurulmadığı, doğal alanın fiilen sanayi hurdalığına dönüştüğü ifade edildi.

“Gökbey değil, çöpbey”

Konuya ilişkin açıklama yapan Tarım, Orman ve Çevre Politikaları Komisyon üyesi ve CHP İzmir İl Yönetim Kurulu Üyesi Dr. Tevfik Türk, yaşananları sert sözlerle eleştirdi.

Türk, “1. derece doğal SİT alanı statüsündeki Demirci Koyu’nda, hukuka ve ekolojiye aykırı şekilde yürütülen bu kaçak gemi söküm faaliyeti sadece bölge halkının huzurunu değil, Ege’nin mavi mirasını ve gelecek nesillerin sağlığını da tehdit ediyor” dedi.

“Bu bir denetim zafiyeti”

Aylarca herkesin gözü önünde devasa bir metal kütlesinin koruma altındaki bir koyda parçalanmasını “akıl tutulması” olarak nitelendiren Türk, “Tonlarca ağırlıktaki bu enkaz oraya ışınlanmadı. Bu ya korkunç bir denetim zafiyetidir ya da sessizce açılmış bir rant kapısıdır” ifadelerini kullandı.

Kesilen para cezasının yeterli olmadığını belirten Türk, geminin kimlerin izniyle bölgeye getirildiğinin ve söküm faaliyetine kimlerin göz yumduğunun açıklanması gerektiğini vurguladı.

“Urla hurdacı dükkânı değildir”

Türk, CHP olarak sürecin takipçisi olduklarını belirterek, “Urla’yı dünyaya turizm ve tarım markası olarak anlatanların, aynı koyları kaçak sanayi alanına çevirmesine izin vermeyeceğiz. Bu doğa katliamına göz yuman herkesin takipçisi olacağız” dedi.

Derelerin yüzde 90’ı ıslah edilecek

Urla Belediyesi’nin planlamasına göre, iki yıl içerisinde ilçe genelindeki derelerin yaklaşık yüzde 90’ının ıslah edilmesi hedefleniyor. Çalışmalar tamamlandığında Urla’nın daha güvenli ve dayanıklı bir altyapıya kavuşması amaçlanıyor.

İçmeler’de sahil hattı düzenleniyor

İçmeler Mahallesi’nde “Sahil Düzenlemesi” kapsamında başlatılan yol açma çalışmaları da hız kesmeden sürüyor. Çalışmaların tamamlanmasıyla birlikte sahil hattının daha düzenli ve erişilebilir hale gelmesi bekleniyor.

Çamlıçay ve merkezde yol çalışmaları

Çamlıçay Mahallesi İsmet İnönü Caddesi’nde yol açma çalışmaları devam ederken, Urla merkezinde ise altyapı çalışmaları sonrası bozulan yollarda bakım ve onarım çalışmaları yürütülüyor.

Urla Belediye Başkanı Selçuk Balkan, Gediz yetkilileri ile birlikte sahada incelemelerde bulunarak devam eden çalışmaları yerinde değerlendirdi.

“Önceliğimiz güvenli yollar”

Başkan Balkan, altyapı çalışmaları tamamlanan yolların en kısa sürede güvenli ve sağlıklı hale getirilmesinin öncelikli olduğunu vurguladı.

Başkan Balkan: Urlamızın geleceği için sahadayız

Yürütülen çalışmalara ilişkin açıklama yapan Başkan Selçuk Balkan, “Vatandaşlarımızın güvenliğini sağlamak ve kentimizi daha konforlu hale getirmek için ekiplerimizle birlikte sahada yoğun bir şekilde çalışıyoruz” dedi.

Balkan, dere ıslahı ile riskleri azalttıklarını, yol açma ve yenileme çalışmalarıyla da ulaşımı daha güvenli hale getirdiklerini belirterek, altyapı sonrası bozulan yolların hızlıca onarılması için süreci yakından takip ettiklerini ifade etti.