Ağaoğlu’nun açıklaması, Depozitosu Olan Ambalajlar Sistemi’nin devreye alınmasının ardından özellikle ambalajlı su ve içecek fiyatlarında artış yaşandığına ilişkin tüketici şikâyetleri üzerine geldi. Ticaret Bakanlığı da depozito gerekçesiyle yapılan fiyat artışlarına karşı denetim başlatmıştı.

DEPOZİTO SONRASI FİYAT ARTIŞI ŞİKÂYETLERİ GELDİ

Türkiye Çevre Ajansı tarafından yürütülen sistem kapsamında, depozitolu içecek ambalajını iade makinelerine teslim eden tüketiciye 1 lira ödeniyor. Ağaoğlu, uygulamanın başlamasının ardından bazı firmaların özellikle içme suyu fiyatlarını artırdığı yönünde başvurular aldıklarını belirtti.

Ambalaj maliyetlerinin ürün fiyatına zaten dahil olduğunu savunan Ağaoğlu, depozito bedelinin iki veya üç katı oranında zam yapılmasının tüketici tepkisine yol açabileceğini ifade etti.

“CEZA ŞUBE SAYISINA GÖRE UYGULANMALI”

Zincir marketlerin binlerce satış noktasında faaliyet gösterdiğine dikkati çeken Ağaoğlu, mevcut idari para cezalarının caydırıcılığının sınırlı kaldığını söyledi.

Ağaoğlu, “Fahiş fiyat artışında idari yaptırım ve cezalar daha etkili hale getirilmeli. Şube ve mağaza sayısına göre yaptırım uygulanmalı. Tekerrür halinde cezalar katlanmalı, ısrar edilmesi durumunda kapatmaya kadar gidilmeli” dedi.

SAVCILIK SÜRECİ DE GÜNDEME GETİRİLDİ

Ağaoğlu, Ticaret Bakanlığının tespit ettiği ihlalleri Cumhuriyet savcılıklarına iletmesi gerektiğini de belirtti. Türk Ceza Kanunu’nun fiyatları etkileme suçunu düzenleyen 237’nci maddesi kapsamında soruşturma talep edilebileceğini söyledi.

Denetimlerin sıklaştırılması ve yaptırımların artırılması gerektiğini kaydeden Ağaoğlu, cezaların ticaretten men ve ceza soruşturmasına kadar uzanabilecek bir yapıya kavuşturulmasını istedi.

TÜKETİCİLER NASIL ŞİKÂYET EDECEK?

Tüketiciler, depozito gerekçesiyle olağanın üzerinde fiyat artışıyla karşılaştıklarında Alo 175 Tüketici Danışma Hattı’na başvurabilecek.

Şikâyet sırasında ürün etiketinin ve fiyatın fotoğrafı, satış noktasının konumu ile işletmenin unvanının bildirilmesi gerekiyor. Başvurular internet üzerinden de iletilebiliyor.

Başkanlıktan gelen önergeler arasında yer alan düzenleme kabul edilirse kuzey ve güney ilçeleri ile kent genelinde kullanılmak üzere yeni servis araçları için ihale süreci başlatılacak.

GÜNEY VE KUZEY İLÇELERİNE 150’ŞER ARAÇ

Önerge kapsamında Bayındır, Tire, Ödemiş, Kiraz ve Beydağ’dan oluşan güney ilçelerinde 150 yeni servis aracının hizmet vermesi planlanıyor.

Aliağa, Bergama, Dikili ve Kınık’ı kapsayan kuzey ilçeleri için de 150 ilave servis aracı öngörülüyor. Kalan 350 aracın ise İzmir genelinde faaliyet göstermesi hedefleniyor.

RUHSATLAR 29 YILLIĞINA VERİLECEK

Toplam 650 servis aracı ihtiyacının, 29 yıl süreyle ruhsat verilmesi yöntemiyle karşılanması planlanıyor. İhalenin 2886 sayılı Devlet İhale Kanunu kapsamında İzmir Büyükşehir Belediyesi Encümeni tarafından yapılması öngörülüyor.

Teklifin mecliste kabul edilmesi halinde ihale hazırlıkları ve ruhsatlandırma süreci belediye encümeni tarafından yürütülecek.

ÖNERGE 13 TEMMUZ’DA KARARA BAĞLANACAK

Servis aracı sayısının artırılmasına yönelik önerge, meclis üyelerinin görüş ve değerlendirmelerinin ardından oylanacak.

Düzenlemenin kabul edilmesi halinde özellikle çevre ilçelerdeki okul, personel ve toplu servis ihtiyacının karşılanmasına yönelik yeni bir kapasite oluşturulacak.

Yeni işletme döneminde Alsancak Limanı’nın 7 gün 24 saat esasına göre çalışması planlanıyor. Liman tarifelerinde Ocak 2027’ye kadar değişiklik yapılmayacak ve mevcut ücretler uygulanmaya devam edecek.

KONTEYNER VE DÖKME YÜK OPERASYONU ALPORT’A GEÇECEK

Türkiye Varlık Fonu ile Alport yetkilileri, İzmir’de denizcilik ve lojistik sektörünün temsilcileriyle bir araya gelerek limanın yeni dönemine ilişkin yatırım ve işletme planını paylaştı.

Açıklanan takvime göre Alsancak Limanı’ndaki konteyner ve dökme yük operasyonu 1 Ağustos’tan itibaren Alport tarafından yürütülecek. Şirket, operasyonu kendi personeliyle sürdürecek.

YAKLAŞMA KANALI 19 METRE DERİNLİĞE ÇIKARILACAK

Yatırım programı kapsamında yük limanındaki rıhtım sayısı ile depolama kapasitesinin artırılması, mevcut demiryolu bağlantısının güçlendirilmesi ve yüksek draftlı gemilerin limana yanaşmasını sağlayacak tarama çalışmalarının yapılması planlanıyor.

Yaklaşma kanalının 19 metre derinliğe çıkarılması hedeflenirken, tarama çalışmalarının yaklaşık 1,5 yılda tamamlanması öngörülüyor. Temel yatırımlar için 2,5 yıllık, yatırım programının bütünü için ise dört yıllık bir takvim üzerinde duruluyor.

LİMAN KONTEYNER VE KRUVAZİYER OLARAK İKİ BÖLÜMDE ELE ALINACAK

Alsancak Limanı’nın gelecek dönem planlamasında yük ve kruvaziyer faaliyetlerinin ayrı başlıklarda değerlendirilmesi öngörülüyor. Yük limanında kapasiteyi artıracak yatırımların Türkiye Varlık Fonu tarafından hayata geçirilmesi bekleniyor.

Planlanan çalışmaların, İzmir ve Ege Bölgesi’nin dış ticaret kapasitesini güçlendirmesi, limanın daha büyük gemilere hizmet vermesini sağlaması ve demiryolu bağlantılı yük taşımacılığını artırması amaçlanıyor.

TARİFELER OCAK 2027’YE KADAR DEĞİŞMEYECEK

Alport yetkilileri, yeni dönemde limanın gece gündüz çalışacağını ve operasyonların kesintisiz sürdürüleceğini bildirdi. Ocak 2027’ye kadar liman tarifelerinde zam yapılmayacağı, mevcut fiyatların korunacağı belirtildi.

Dünyada dokuz liman işlettiklerini aktaran şirket yetkilileri, Alsancak Limanı’nın İzmir ve Ege Bölgesi tarafından daha verimli kullanılmasını hedeflediklerini ifade etti.

Dondurma karışımının üretim sırasında yeterli düzeyde pastörize edilmesinin hayati önem taşıdığını belirten Toprak, hastalık yapıcı mikroorganizmaların uygun olmayan koşullarda hızla çoğalabileceğini ifade etti. Tüketicilere dondurmayı güvenilir ve denetlenebilir işletmelerden alma çağrısı yaptı.

PASTÖRİZASYON YETERSİZSE SAĞLIK RİSKİ OLUŞABİLİR

Dondurmanın protein, karbonhidrat ve yağın yanı sıra çeşitli vitamin ve mineraller içeren besleyici bir ürün olduğunu belirten Toprak, bu yapının mikroorganizmaların çoğalması için de uygun ortam oluşturabildiğine dikkat çekti.

Dondurma karışımının doğru şekilde pastörize edilmemesi halinde patojen mikroorganizmaların üründe gelişebileceğini söyleyen Toprak, bunun ciddi halk sağlığı sorunlarına neden olabileceğini vurguladı.

SEYYAR VE AÇIKTA SATILAN ÜRÜNLERE DİKKAT

Toprak, dondurmanın özellikle seyyar satıcılardan ve hijyen koşulları bilinmeyen noktalardan alınmaması gerektiğini belirtti. Üretim alanının temizliği, kullanılan malzemenin niteliği ve ürünün hangi koşullarda saklandığının tüketici açısından önem taşıdığını ifade etti.

Dondurma külahlarının ters çevrilmiş ve üzeri kapalı biçimde muhafaza edilmesi gerektiğini söyleyen Toprak, açıkta kalan külahların toz ve çevresel kirleticiler nedeniyle bulaşma riski taşıyabileceğini kaydetti.

DONDURMA KAŞIĞININ SUYU SIK DEĞİŞTİRİLMELİ

Dondurma servisinde kullanılan kaşığın bekletildiği suyun hijyeni de öne çıkan riskler arasında yer alıyor. Kaşığın uzun süre aynı suyun içinde tutulmasının mikroorganizma oluşumuna ve farklı ürünlere bulaşmasına neden olabileceği belirtiliyor.

Toprak, servis suyunun sık aralıklarla değiştirilmesi, kaşık ve kapların düzenli olarak temizlenmesi gerektiğini söyledi. Hijyen kurallarına uyulmamasının gıda zehirlenmesi riskini artırabileceğini ifade etti.

AMBALAJI BOZULMUŞ DONDURMAYI ALMAYIN

Ambalajlı ürünlerde paketin yırtılmış, açılmış veya şeklini kaybetmiş olmamasına dikkat edilmesi gerekiyor. Ambalajdaki bozulmanın, ürünün eriyip yeniden dondurulduğuna işaret edebileceği belirtiliyor.

Tüketicilerin son tüketim veya tavsiye edilen tüketim tarihini kontrol etmesi, üretici işletmenin kayıt bilgilerini incelemesi ve etiketi bulunmayan ürünlerden uzak durması öneriliyor.

KRİSTALLENME SOĞUK ZİNCİRİN BOZULDUĞUNU GÖSTEREBİLİR

Dondurma üzerinde veya içinde oluşan belirgin buz kristalleri, ürünün sıcaklık değişimine maruz kaldığının göstergesi olabilir. Toprak, kristallenmiş ürünlerin tüketilmemesi gerektiğini belirtti.

Dondurmanın satın alındıktan sonra mümkün olan en kısa sürede dondurucuya ulaştırılması gerektiğini söyleyen Toprak, taşıma sırasında soğuk zincirin korunmasının ürün güvenliği açısından önem taşıdığını ifade etti.

USTASINDAN HİJYEN VURGUSU

Dondurma ustası Yıldız Bahadırlı da üretimde taze meyve ve keçi sütü kullandıklarını, en fazla dikkat ettikleri konunun hijyen olduğunu söyledi. Servis kaşığının bulunduğu suyu sık değiştirdiklerini belirten Bahadırlı, üretim alanı ile kullanılan malzemelerin temizliğinin özellikle çocuklar açısından büyük önem taşıdığını kaydetti.

Bahadırlı, tüketicilerin yapım koşullarını bilmedikleri ürünler yerine tanıdıkları ve güvendikleri işletmeleri tercih etmesi gerektiğini söyledi. En çok tercih edilen çeşidin ise sütlü Maraş dondurması olduğunu belirtti.

Türkiye, 15 Ekim 2025’te başlayan 2025/26 sezonunda 50 bin 32 ton kuru incir ihraç ederek 314 milyon dolar döviz geliri elde etti. Yıllık yaklaşık 400 milyon dolarlık ihracat potansiyeline sahip ürünün dünya pazarındaki liderliğinin korunması için kalitenin üretim aşamasında başlaması gerektiği vurgulandı.

KURU İNCİRİN GELECEĞİ AYDIN’DA MASAYA YATIRILDI

Aydın Valisi Dr. Osman Varol başkanlığında İncir Araştırma Enstitüsü Müdürlüğünde düzenlenen toplantıda, kuru incir üretiminden ihracata kadar uzanan süreçte yaşanan sorunlar ve çözüm önerileri ele alındı.

Zirveye Aydın Büyükşehir Belediye Başkanı Özlem Çerçioğlu, milletvekilleri, kamu kurumlarının temsilcileri, üretici birlikleri, oda ve borsalar, ihracatçı firmalar ile Ege Kuru Meyve ve Mamulleri İhracatçıları Birliği yöneticileri katıldı.

Kuru incir sektörünün tüm tarafları ilk kez bu ölçekte aynı masa etrafında buluşarak yeni sezon öncesi ortak çalışma iradesi ortaya koydu.

ORTAK MESAJ: KALİTE BAHÇEDE BAŞLAR

Toplantıda kuru incirde sürdürülebilir ihracatın temelinin üretim aşamasında atıldığına dikkat çekildi. Ürünün bahçeden itibaren doğru kurutulması, seçilmesi, ayıklanması ve uygun koşullarda depolanması gerektiği belirtildi.

Risk taşıyan incirlerin sağlıklı ürünlerden erken aşamada ayrılmasının ürün kaybını azaltacağı, üreticinin emeğini koruyacağı ve ihracatta yaşanabilecek sorunların önüne geçeceği ifade edildi.

Kalite kontrolünün yalnızca ihracat kapısında yapılmasının yeterli olmadığı, üretici, tüccar, işletme ve ihracatçı zincirinin tamamında aynı kalite anlayışının yerleşmesi gerektiği vurgulandı.

AFLATOKSİN KONTROLLERİ İLK ALIMDA GÜÇLENDİRİLECEK

Zirvenin öne çıkan başlıklarından biri aflatoksin kontrolleri oldu. Kontrollerin üretici ve ilk alım aşamasında güçlendirilmesi, riskli ürünlerin değer zincirine girmeden ayrıştırılması gerektiği belirtildi.

Mobil UV lambası kullanımının yaygınlaştırılması ve üreticilere kontrol desteği sağlanması, kuru incirde gıda güvenliğini artıracak öncelikli adımlar arasında gösterildi.

GABAY: DÜNYA LİDERLİĞİMİZİ KALİTEYLE KORUYABİLİRİZ

Ege Kuru Meyve ve Mamulleri İhracatçıları Birliği Başkanı Yusuf Gabay, Türkiye’nin kuru incirdeki dünya liderliğini korumasının tüm sektörün ortak sorumluluğu olduğunu söyledi.

Kalitenin bahçeden başlaması gerektiğini belirten Gabay, ürünün doğru kurutulması, seçilmesi ve kontrol edilmesinin hem üretici gelirini hem de Türkiye’nin ihracattaki marka değerini koruyacağını ifade etti.

Gabay, üretimden ihracata uzanan değer zincirinde yaşanan sorunların Tarım ve Orman Bakanlığı ile ilgili kurumlara aktarılacağını, kamu ve sektör temsilcileriyle yoğun bir çalışma süreci yürütüleceğini açıkladı.

SEKTÖRÜN ÖNCELİKLİ TALEPLERİ BELİRLENDİ

Zirvede kuru incirin ekonomik değerinin korunması için ortalama esaslı analiz yönteminin uygulanması, ihracattan dönen ürünlerin uygun şartlarda yeniden ihraç edilebilmesi ve farklı ülke limitlerine göre pazar yönetimi yapılması gündeme geldi.

Uygun limitlere sahip ülkelere sevkiyat imkânının artırılması ve sağlıklı ürünün riskli üründen doğru yöntemlerle ayrılması, sektörün öncelikli beklentileri arasında yer aldı.

Temel hedefin ürünü kaybetmek değil, doğru kontrol, doğru ayıklama ve doğru pazar yönetimiyle üreticinin emeğini ve ihracat gelirini korumak olduğu belirtildi.

VALİ VAROL: ÖNLEMLER HIZLA UYGULANMALI

Aydın Valisi Dr. Osman Varol, kuru incirde yaşanan sorunların yerel, ulusal ve uluslararası düzeyde ele alınması gerektiğini söyledi.

Üretim ve depo koşullarının iyileştirilmesi gibi yerelde uygulanabilecek önlemlerin hızla devreye alınmasını isteyen Varol, mevzuat gerektiren başlıkların bakanlıklar nezdinde takip edilmesi gerektiğini belirtti.

Varol ayrıca Türkiye’nin kuru incir üretim koşullarının ve sektörel gerçeklerinin uluslararası platformlarda daha güçlü anlatılması gerektiğini vurguladı.

KURU İNCİR İÇİN KAMU SPOTU HAZIRLANACAK

Aydın Büyükşehir Belediye Başkanı Özlem Çerçioğlu, kuru incirin sağlık açısından faydalarının anlatılacağı kamu spotuna destek vereceklerini açıkladı.

İlgili kurumların sağlayacağı verilerle hazırlanacak çalışmada kuru incirin doğal, besleyici ve lif açısından zengin bir Anadolu ürünü olduğu geniş kitlelere anlatılacak.

KURU İNCİR İHRACATINDA ABD İLK SIRADA

Türkiye’nin 2025/26 sezonundaki kuru incir ihracatında Amerika Birleşik Devletleri 52,5 milyon dolarla ilk sırada yer aldı. Fransa’ya 41,5 milyon dolar, Almanya’ya ise 40 milyon dolarlık ihracat yapıldı.

Avrupa Birliği ülkeleri 123,5 milyon dolarlık taleple toplam ihracattan yüzde 39 pay aldı. Uzak Doğu ülkelerine yapılan ihracat ise yüzde 29 artarak 37,5 milyon dolardan 48,5 milyon dolara yükseldi.

KURU İNCİRDE BEŞ MADDELİK YOL HARİTASI

İncir Zirvesi’nde ürünlerin işletmelere ulaşana kadar bekletildiği depo koşullarının iyileştirilmesi kararlaştırıldı.

Üreticilerin ürünü üretim aşamasında seçip ayıklaması ve sağlıklı ürünle riskli ürünü erken dönemde ayırması gerektiği belirtildi.

UV kontrolünün üretim bölgelerinde yaygınlaştırılması, mevzuattan kaynaklanan sorunların ilgili kurumlara aktarılması ve Türkiye’nin uluslararası pazarlardaki konumunun güçlendirilmesi konusunda ortak çalışma kararı alındı.

Türkiye İhracatçılar Meclisi verilerine göre Türkiye, yılın ilk 6 ayında 88 ülkeye 128 bin 357 ton su ürünü ihraç etti. Geçen yılın aynı döneminde 972 milyon 947 bin dolar olan ihracat geliri, bu yıl 1 milyar 110 milyon 366 bin dolara yükseldi.

En fazla gelir levrekten sağlandı

Sektörde en yüksek ihracat geliri 389 milyon 133 bin dolarla levrekten elde edildi. Levreği 295 milyon 798 bin dolarla çipura, 201 milyon 849 bin dolarla Türk somonu izledi.

Levrek, çipura ve Türk somonu, toplam su ürünleri ihracatının yaklaşık yüzde 80’ini oluşturdu.

Rusya ilk sırada yer aldı

Türkiye’nin su ürünleri ihracatında en büyük pazar 165 milyon 397 bin dolarla Rusya oldu. Rusya’yı 150 milyon 385 bin dolarla İtalya, 129 milyon 829 bin dolarla Hollanda takip etti.

İhracatın üçte ikisi Ege’den yapıldı

Ege Su Ürünleri ve Hayvansal Mamuller İhracatçıları Birliği Yönetim Kurulu Başkanı Ufuk Atakan Demir, sektörün başarılı bir ihracat süreci geçirdiğini belirtti. Demir, Türk su ürünlerine yönelik talebin güçlü seyrettiğini ve ihracatın üçte ikisinin birlikleri tarafından gerçekleştirildiğini söyledi.

Türk su ürünlerinin dünyada yalnızca kaliteli ürün olarak değil, güvenilir ve sürdürülebilir bir marka olarak konumlanmasını hedeflediklerini ifade eden Demir, tanıtım ve pazarlama faaliyetlerinin ihracat rakamlarına olumlu yansıdığını dile getirdi.

Yıl sonu hedefi 2,7 milyar dolar

Demir, su ürünleri sektöründe yıl sonu ihracat hedefinin 2 milyar 700 milyon dolar olduğunu belirtti. İhracattaki artışın yıl boyunca devam etmesini beklediklerini kaydeden Demir, sektörün arz gücü ve rekabet avantajıyla öne çıktığını ifade etti.

Demir, “Cumhuriyet tarihinin en fazla ilk yarı ihracat gelirine imza atıldı. Sektör olarak başarı sağladığımız için mutluyuz. Bu yıl su ürünleri sektörü olarak 2 milyar 700 milyon dolar ihracat hedefimiz var” dedi.

2018-2026 yılları arasında iki dönem Ege Tütün İhracatçıları Birliği Yönetim Kurulu Başkanlığı yapan Umur, yeni dönemde hem tütün sektörünün hem de Ege Bölgesi ihracatçılarının taleplerini TİM Yönetim Kurulu’na taşıyacak.

EGE İHRACATÇILARININ TİM’DEKİ TEMSİLİ GÜÇLENDİ

Uzun yıllardır TİM Sektörler Konseyi’nde Türk tütün sektörünü temsil eden Ömer Celal Umur, bu kez TİM Yönetim Kurulu’nda görev alacak. Umur’un seçilmesiyle Ege İhracatçı Birlikleri’nin Türkiye ihracatının karar mekanizmalarındaki temsili daha görünür hale geldi.

Ege Bölgesi’nin üretim, dış ticaret ve sürdürülebilir ihracat deneyiminin TİM çalışmalarına taşınması hedefleniyor. Umur’un, ihracatçıların rekabet gücünü artıracak politika önerilerine katkı sunması bekleniyor.

UMUR: İHRACATÇILARIMIZIN SESİ OLACAĞIZ

Göreve seçilmesinin ardından değerlendirmelerde bulunan Ömer Celal Umur, kendisine duyulan güven için teşekkür etti. Umur, Türkiye ihracatını daha ileri taşımak ve sektörlerin beklentilerini güçlü biçimde dile getirmek için çalışacaklarını söyledi.

Umur, “Türkiye İhracatçılar Meclisi Yönetim Kurulu’nda görev almaktan büyük onur ve sorumluluk duyuyorum. Ülkemizin ihracatını artırmak, ihracatçılarımızın rekabet gücünü yükseltecek politikaların oluşturulmasına katkı sağlamak için çalışacağız” dedi.

8 BİN 500 İHRACATÇIYI TEMSİL EDECEK

Ömer Celal Umur, TİM Yönetim Kurulu’nda Ege İhracatçı Birlikleri’ne üye 8 bin 500 ihracatçının sesi olacak. Umur, Ege Bölgesi’nin ihracat kültürü ve üretim gücüyle Türkiye’nin önemli merkezlerinden biri olduğunu vurguladı.

Umur, TİM çalışmalarında Ege ihracatçılarının ortak aklını ve tecrübesini yansıtacaklarını belirterek, bölgenin ihracattaki birikimini en iyi şekilde temsil etmeye gayret edeceklerini ifade etti.

EİB’DEN ÜÇ İSİM TİM ORGANLARINDA GÖREV ALACAK

Ege İhracatçı Birlikleri’nin TİM’deki yeni dönem temsili yalnızca Yönetim Kurulu ile sınırlı kalmadı. Türkiye Meyve Sebze Mamulleri İhracatçı Birlikleri Sektör Kurulu Başkanı ve Ege Yaş Meyve Sebze İhracatçıları Birliği Başkan Yardımcısı Hayrettin Uçak, TİM Denetim Kurulu’na seçildi.

Ege Zeytin ve Zeytinyağı İhracatçıları Birliği Yönetim Kurulu Başkanı Emre Uygun da TİM Sektörler Konseyi’nde Ege İhracatçı Birlikleri’ni temsil edecek. Umur, Uçak ve Uygun ile birlikte uyum içinde çalışacaklarını belirtti.

ÖMER CELAL UMUR KİMDİR?

Ömer Celal Umur, 10 Ağustos 1968’de İstanbul’da dünyaya geldi. Ortaokulu İzmir Saint Joseph’de, lise eğitimini İngiltere’de Bryanston School’da tamamladı. ABD’de Tufts Üniversitesi Uluslararası İlişkiler Bölümü’nden mezun oldu.

İş hayatına 1991 yılında Londra’da Richard Ellis şirketinde başlayan Umur, 1993 yılından bu yana İzmir’de T.T.L Tütün Sanayi ve Dış Ticaret A.Ş.’de yönetim kurulu üyesi olarak görev yapıyor.

1999-2018 yılları arasında Ege Tütün İhracatçıları Birliği Yönetim Kurulu Başkan Vekilliği görevini sürdüren Umur, 2018’de birliğin yönetim kurulu başkanı seçildi. 2022’de aynı göreve yeniden seçilen Umur, 2018, 2022 ve 2026 yıllarında TİM Sektörler Konseyi üyesi oldu.

Evli ve iki çocuk babası olan Ömer Celal Umur, iyi derecede İngilizce ve Fransızca biliyor. Osmanlı ve Türk tarihi ile briç sporu, Umur’un başlıca ilgi alanları arasında yer alıyor.

Yeni takvim kapsamında İzmir çıkışlı Dubai, Beyrut ve Halep hatları öne çıktı. İzmir-Dubai seferleri 7 Temmuz’da başlarken, İzmir-Beyrut uçuşları 15 Temmuz’da, İzmir-Halep seferleri ise 2 Ağustos’ta başlayacak.

İZMİR-DUBAİ UÇUŞLARI BAŞLADI

SunExpress’in İzmir-Dubai uçuşları 7 Temmuz itibarıyla yeniden başladı. Seferler salı ve cumartesi günleri olmak üzere haftada iki kez gerçekleştirilecek.

Antalya-Dubai hattında ise uçuşlar 15 Temmuz’da başlayacak. Çarşamba ve pazar günleri haftada iki frekansla yapılacak Antalya-Dubai seferlerinin, 4 Eylül’den itibaren haftada üçe çıkarılması planlanıyor.

BEYRUT HATLARI 15 TEMMUZ’DA AÇILIYOR

İzmir-Beyrut seferleri 15 Temmuz’da başlayacak. Bu hatta uçuşlar çarşamba, cuma ve pazar günleri olmak üzere haftada üç kez düzenlenecek.

Antalya-Beyrut hattında ise seferler 16 Temmuz’dan itibaren yapılacak. Antalya’dan Beyrut’a uçuşlar pazartesi, salı, perşembe ve cumartesi günleri olmak üzere haftada dört frekansla gerçekleştirilecek.

ERBİL VE BAHREYN SEFERLERİ DE DÖNÜYOR

SunExpress, Irak’ın Erbil kentine uçuşlarına da yeniden başlıyor. Antalya-Erbil seferleri 15 Temmuz itibarıyla çarşamba ve cumartesi günleri haftada iki kez yapılacak.

Trabzon-Bahreyn hattı ise 17 Temmuz’da yeniden açılacak. Bu hatta ilk etapta salı ve cuma günleri olmak üzere haftada iki uçuş planlanıyor.

SURİYE PAZARINA HALEP HATTIYLA GİRİYOR

SunExpress, uçuş ağını Suriye pazarıyla da genişletecek. Antalya-Halep hattı 1 Ağustos’ta, İzmir-Halep hattı ise 2 Ağustos’ta hizmete alınacak.

Antalya-Halep seferleri çarşamba ve cumartesi günleri yapılacak. İzmir-Halep hattında ise cuma ve pazar günleri uçuş gerçekleştirilecek.

SEFERLER KADEMELİ ARTIRILACAK

Şirket açıklamasına göre Orta Doğu uçuşları kademeli biçimde artırılacak ve uçuş ağına yeni rotalar eklenecek. Yeniden başlatılan hatlar, özellikle yaz döneminde İzmir, Antalya ve Trabzon çıkışlı dış hat bağlantılarını güçlendirecek.

SunExpress’in yeni uçuş planı, hem turizm hareketliliği hem de bölgesel ulaşım açısından Orta Doğu pazarına yönelik kapasitenin yeniden artırılacağı bir döneme işaret ediyor.

Akaryakıt fiyatlarındaki yükselişte küresel petrol piyasalarındaki hareketlilik, döviz kurundaki dalgalanma ve vergi artışları etkili oluyor. Yeni zammın doğrudan tabelalara yansıması bekleniyor.

MOTORİNE ÜÇÜNCÜ ZAM BEKLENİYOR

Sektör kaynaklarından edinilen bilgiye göre motorinin litre fiyatına bu gece itibarıyla 3 TL zam yapılacak. Böylece motorin, bir hafta içinde üçüncü kez zamlanmış olacak.

Motorine salı günü 1 lira 31 kuruş, çarşamba günü ise 76 kuruş zam gelmişti. Son artışla birlikte üç günlük toplam zam 5 lira 15 kuruşa çıkacak.

İZMİR’DE MOTORİN 68 LİRAYI GEÇTİ

Son fiyatlara göre İzmir’de motorinin litresi 68,17 TL seviyesine yükseldi. Kentte benzinin litre fiyatı 64,06 TL, LPG’nin litre fiyatı ise 30,99 TL olarak listelendi.

İstanbul Avrupa Yakası’nda motorin 66,78 TL, Anadolu Yakası’nda 66,63 TL seviyesinde satılıyor. Ankara’da ise motorinin litresi 67,90 TL, benzin 63,82 TL, LPG 31,19 TL seviyesine çıktı.

ULAŞIM VE LOJİSTİK MALİYETLERİNE YENİ BASKI

Motorindeki hızlı artışın taşımacılık, lojistik ve şehir içi ulaşım maliyetlerinde yeni bir baskı oluşturması bekleniyor. Akaryakıt fiyatlarındaki yükseliş, yalnızca araç sahiplerini değil, ürün ve hizmet maliyetlerini de doğrudan etkiliyor.

Özellikle motorinin ticari taşımacılıkta yoğun kullanılması nedeniyle zamların temel tüketim ürünlerinden dağıtım maliyetlerine kadar geniş bir alanda fiyatlara yansıma riski bulunuyor.

KÜRESEL PİYASA VE VERGİ ETKİSİ ÖNE ÇIKIYOR

Akaryakıt fiyatlarındaki artışta petrol fiyatlarında yaşanan yükseliş, döviz kurundaki hareketlilik ve peş peşe gelen ÖTV artışları belirleyici oluyor.

Küresel enerji piyasalarında yaşanan dalgalanmalar pompaya yansırken, yeni zamlarla birlikte akaryakıt fiyatları araç sahiplerinin gündemindeki en önemli maliyet kalemlerinden biri haline geldi.

Piyasalarda ABD-İran hattındaki gelişmeler, enflasyon beklentileri ve faiz görünümü altın fiyatları üzerinde etkili olmaya devam ediyor. Günün ilk saatlerinde hem ons altında hem de iç piyasadaki altın türlerinde geri çekilme öne çıktı.

GRAM ALTIN 6 BİN 121 TL SEVİYESİNDE

Altın alım satımı yapacaklar ve yatırımcılar, günün ilk saatlerinden itibaren gram altın, çeyrek altın, yarım altın ve ons altındaki son durumu takip ediyor. İç piyasada gram altın satış fiyatı 6 bin 121 lira 74 kuruş seviyesinde bulunuyor.

Çeyrek altında satış fiyatı 10 bin 96 TL olurken, yarım altın 20 bin 173 TL’den işlem görüyor. Tam altın ve Cumhuriyet altını fiyatları da 40 bin TL bandında seyrediyor.

ONS ALTINDA GERİ ÇEKİLME VAR

Ons altın güne 4 bin 63 dolar seviyesinden başladı. Küresel piyasalarda jeopolitik gelişmeler, merkez bankalarının faiz politikalarına ilişkin beklentiler ve doların seyri altının yönü açısından yakından izleniyor.

Altında yaşanan düşüş, özellikle kısa vadeli alım satım yapan yatırımcıların dikkatini çekti. Piyasada gün içinde açıklanacak veriler ve küresel haber akışı fiyatların yönü üzerinde belirleyici olacak.

9 TEMMUZ 2026 GÜNCEL ALTIN FİYATLARI

Gram altın satış fiyatı: 6.121,74 TL

Çeyrek altın satış fiyatı: 10.096,00 TL

Yarım altın satış fiyatı: 20.173,00 TL

Tam altın satış fiyatı: 40.088,76 TL

Cumhuriyet altını satış fiyatı: 40.156,00 TL

Gremse altın satış fiyatı: 100.529,33 TL

Ons altın satış fiyatı: 4.063,56 dolar

PİYASALARDA FAİZ VE ENFLASYON TAKİBİ

Altın fiyatlarında yön arayışı sürerken, yatırımcıların gündeminde küresel enflasyon görünümü ve faiz beklentileri bulunuyor. Faizlerin yüksek kalabileceğine yönelik beklentiler, güvenli liman talebini sınırlayarak altın üzerinde baskı oluşturabiliyor.

Uzmanlar, altın fiyatlarında gün içi hareketliliğin döviz kuru, ons altın ve küresel risk algısına bağlı olarak değişebileceğine dikkat çekiyor. Bu nedenle piyasada fiyatlar anlık olarak farklılık gösterebiliyor.

TasteAtlas tarafından dünyanın en iyi kıyma yemekleri arasında gösterilen Tire Şiş Köfte için resmi yetkililerin Tire Süt Kooperatifi ile temasa geçtiği belirtildi. Kooperatif tesislerinde hazırlanan yüklü miktardaki sipariş, sevkiyat için yola çıkarıldı.

COĞRAFİ İŞARETLİ LEZZET ZİRVE MENÜSÜNE GİRDİ

Tire Şiş Köfte’nin NATO Zirvesi menüsünde yer alması, ilçenin gastronomi tanıtımı açısından dikkat çeken bir gelişme olarak değerlendirildi. Tescilli lezzetin uluslararası bir organizasyonda sunulacak olması, Tire’nin yerel üretim gücünü de öne çıkardı.

Kooperatifin modern tesislerinde hazırlanan köftelerin, gıda güvenliği ve kalite standartları gözetilerek sevkiyata hazırlandığı ifade edildi. Böylece Tire’nin geleneksel lezzeti, diplomasi trafiğinin en yoğun olduğu organizasyonlardan birinde temsil edilecek.

TİRE TEMSİLCİLERİNDEN ORTAK GURUR MESAJI

Gelişmenin ardından Tire Süt Kooperatifi tesislerinde ilçenin siyasi ve mesleki temsilcileri bir araya gelerek ortak açıklama yaptı. Açıklamada, Tire Şiş Köfte’nin dünya liderlerinin sofrasına taşınmasının ilçe adına önemli bir gurur kaynağı olduğu vurgulandı.

AK Parti Tire İlçe Başkanı A. Kadir Uğurlu, Tire Süt Kooperatifi Başkanı Osman Öztürk ve Tire Lokantacılar Odası Başkanı Burak Göksu, tescilli bir yerel ürünün uluslararası arenada yer almasının Tire ekonomisi ve tanıtımı açısından değer taşıdığını belirtti.

YEREL ÜRETİMİN TANITIMINA KATKI SAĞLAYACAK

Temsilciler, coğrafi işaretli ürünlerin doğru üretim ve markalaşma süreciyle dünyaya açılabileceğine dikkat çekti. Tire Şiş Köfte’nin NATO Zirvesi menüsüne girmesinin, yerel üreticiler ve gıda sektörü için moral niteliği taşıdığı ifade edildi.

Açıklamada, Tire’nin gastronomi potansiyelinin yalnızca yerel ölçekte değil, uluslararası düzeyde de karşılık bulabileceği belirtildi. Sürece katkı veren üreticilere, kooperatif çalışanlarına ve emeği geçenlere teşekkür edildi.

TİRE’NİN TESCİLLİ ÜRÜNLERİNE YENİ VİTRİN

Tire Şiş Köfte’nin zirve menüsüne dahil edilmesi, ilçenin coğrafi işaretli ürünlerinin tanıtımı açısından yeni bir vitrin oluşturdu. Gelişmenin, Tire’nin gastronomi turizmi ve yerel marka değerine katkı sağlaması bekleniyor.

Yerel temsilciler, Tire’nin üretim kültürünü ve mutfak mirasını daha geniş kitlelere ulaştırmak için benzer tanıtım fırsatlarının değerlendirilmesi gerektiğini ifade etti.

Denetimlerde başta zincir marketler olmak üzere plastik, cam ve metal ambalajlı içecek satan işletmeler incelendi. Ekipler, özellikle ambalajlı sular ile depozito katılım payı kapsamındaki ürünlerde fiyat artışlarının maliyet unsurlarıyla uyumlu olup olmadığını değerlendirdi.

RAF VE KASA FİYATLARI KARŞILAŞTIRILDI

Ticaret İl Müdürlüğü ekipleri, ürünlerin raf fiyatları ile kasa fiyatlarını karşılaştırdı. Denetimlerde ayrıca işletmelerin alış ve satış faturaları da kontrol edilerek fiyat değişimlerinin dayanağı araştırıldı.

Kontrollerin, depozito katılım payı güncellemesini gerekçe göstererek tüketici aleyhine haksız fiyat artışı yapılmasını önlemeyi amaçladığı belirtildi. Böylece hem tüketicinin korunması hem de piyasada adil fiyat dengesinin sağlanması hedefleniyor.

DEPOZİTO SİSTEMİ ÜZERİNDEN HAKSIZ KAZANÇ UYARISI

Ticaret İl Müdürlüğünden yapılan açıklamada, depozito sisteminin çevreyi korumaya yönelik önemli bir uygulama olduğuna dikkat çekildi. Açıklamada, bu sistemin bazı işletmeler tarafından haksız kazanç aracına dönüştürülmesine izin verilmeyeceği vurgulandı.

Denetimlerin yalnızca fiyat etiketi kontrolüyle sınırlı kalmadığı, ürün maliyetleri ile satış fiyatları arasındaki ilişkinin de incelendiği ifade edildi. Maliyet artışıyla açıklanamayan fiyat yükselişleri için işlem yapılacağı bildirildi.

TESPİTLER KURULA GÖNDERİLECEK

Açıklamaya göre, haksız fiyat artışı yaptığı değerlendirilen işletmeler hakkında gerekli süreç gecikmeden başlatılacak. Denetimlerde elde edilen bilgi ve belgeler, gereği yapılmak üzere Haksız Fiyat Değerlendirme Kuruluna iletilecek.

Kurul sürecinin ardından mevzuata aykırı hareket ettiği belirlenen işletmeler hakkında idari yaptırım uygulanabilecek. Bu süreç, özellikle temel tüketim ürünlerinde fiyat istikrarının korunması açısından önem taşıyor.

DENETİMLER DEVAM EDECEK

Ticaret İl Müdürlüğü, tüketicilerin ekonomik menfaatlerini korumak ve piyasada adil rekabet ortamını sağlamak için denetimlerin kararlılıkla sürdürüleceğini bildirdi. Kent genelindeki marketlerde su, maden suyu ve DEKAB kapsamındaki diğer ürünlere yönelik kontrollerin devam edeceği kaydedildi.

Toplam 18 bin metrekarelik alanda kurulan Menemen Belediyesi Tır Garajı, ilçeden geçen lojistik trafiğin daha düzenli ve güvenli ilerlemesi hedefiyle tasarlandı. Tesis, özellikle tonajlı araçların yoğun kullandığı Çanakkale Asfaltı üzerindeki ihtiyaca yanıt verecek.

100 ARAÇLIK PARK ALANI BULUNACAK

Tır Garajı’nda yaklaşık 100 araçlık park alanı yer alacak. Ağır vasıta sürücülerinin mola, bakım ve dinlenme ihtiyaçlarına göre planlanan tesiste kapalı sosyal ve idari alanlar da oluşturuldu.

500 metrekarelik kapalı alana sahip tesiste 100 metrekarelik kafe ve restoran, araç yıkama bölümü, duş alanları, TV ve kişisel kullanım bölümleri bulunacak. Şoförlerin dinlenebilmesi için otel konforunda odalar, mescit ve toplantı salonu da projeye dahil edildi.

ÇANAKKALE ASFALTI’NDA TRAFİK YÜKÜ AZALACAK

Menemen Belediye Başkanı Aydın Pehlivan, inşaatı tamamlanan ve peyzaj düzenlemesi süren tesiste incelemelerde bulundu. Pehlivan, Çanakkale Caddesi’nin ilçenin merkezinden geçen ve günlük yaklaşık 60 bin aracın kullandığı kritik bir güzergâh olduğunu belirtti.

Yolun üretim tesisleri, limanlar, turizm alanları ve kent merkezi arasında önemli bir bağlantı sağladığını vurgulayan Pehlivan, daha önce bölgede 460 metrelik battı çıktı ve 100. Yıl Menemen Köprülü Kavşağı’nın hayata geçirildiğini hatırlattı.

ŞOFÖRLER İÇİN GÜVENLİ MOLA NOKTASI

Pehlivan, Tır Garajı’nın yalnızca park alanı olarak değil, uzun yol şoförlerinin tüm temel ihtiyaçlarına yanıt verecek modern bir tesis olarak planlandığını söyledi. Projenin, hem sürücülerin dinlenmesine hem de yol güvenliğine katkı sağlaması hedefleniyor.

Uzun yol şoförlerinin ülke ekonomisi ve günlük yaşam için kritik bir emek ortaya koyduğunu belirten Pehlivan, “Bu ülkenin çarkları dönüyor, market rafları doluyor ve üretim devam ediyorsa bunda uzun yol şoförlerimizin emeği, alın teri ve fedakârlığı vardır” dedi.

AÇILIŞ İÇİN HAZIRLIKLAR SÜRÜYOR

Tesiste son düzenlemelerin tamamlanmasının ardından açılış yapılacak. Menemen Belediyesi, Tır Garajı ile hem ağır vasıta trafiğinin daha kontrollü ilerlemesini hem de şoförlerin güvenli ve konforlu alanlarda mola vermesini amaçlıyor.

Başkan Pehlivan, projenin trafikte güvenliği artıracağını belirterek, “Her güvenli mola, mutlu buluşmalar ve huzurlu bir trafik demektir” ifadelerini kullandı.

Ekonomik dalgalanmalar, artan maliyetler ve finansman sorunları tekstil sektöründe şirketleri zorlamaya devam ederken, İzmir’de faaliyet gösteren Cece Tekstil de bu süreçten etkilenen firmalar arasına girdi. Daha önce konkordato talebinde bulunan şirket, verilen mühlet sürecinde mali yapısını toparlayamadı.

KONKORDATO SÜRECİ İFLASLA SONUÇLANDI

Cece Tekstil hakkında yürütülen konkordato süreci, İzmir 3. Asliye Ticaret Mahkemesi’nin kararıyla sona erdi. Mahkemenin, şirketin mali darboğazı aşamadığı gerekçesiyle iflasın açılmasına hükmettiği bildirildi.

Kararla birlikte şirketin konkordato koruması da sona erdi. Böylece alacaklılar ve şirket varlıkları açısından tasfiye sürecinin işletileceği yeni bir aşamaya geçilmiş oldu.

OKUL VE İŞ KIYAFETLERİ ALANINDA FAALİYET GÖSTERİYORDU

İzmir merkezli Cece Tekstil, özellikle okul kıyafetleri ve iş kıyafetleri alanındaki üretim ve satış faaliyetleriyle biliniyordu. Firmanın sektördeki faaliyetleri, eğitim dönemi hazırlıkları ve kurumsal kıyafet tedariki açısından dikkat çeken bir alanda yer alıyordu.

Ancak son dönemde tekstil sektöründe yaşanan maliyet artışları, kur hareketliliği ve finansmana erişimdeki zorluklar, birçok işletme gibi Cece Tekstil’in de ödeme dengesini olumsuz etkiledi.

MAHKEME SÜRECİ TAMAMLANDI

Şirket için daha önce konkordato kapsamında kesin mühlet verildiği, bu süreçte mali yapının toparlanmasının beklendiği aktarıldı. Ancak konkordato sürecinden istenen sonucun alınamaması üzerine mahkeme iflas kararı verdi.

İflas kararıyla birlikte şirketin borç ve alacak ilişkileri, yasal tasfiye süreci kapsamında değerlendirilecek. Sürecin, ilgili iflas idaresi ve mahkeme kararları doğrultusunda ilerlemesi bekleniyor.

TEKSTİL SEKTÖRÜNDE MALİYET BASKISI ARTIYOR

Cece Tekstil’in iflası, tekstil ve hazır giyim sektöründe son dönemde artan mali baskının İzmir’deki yansımalarından biri olarak öne çıktı. Özellikle hammadde, enerji, işçilik ve kur kaynaklı maliyetler, küçük ve orta ölçekli firmaların finansal dengesini zorlamayı sürdürüyor.

Uzmanlara göre konkordato süreçleri, firmalara borçlarını yeniden yapılandırma ve faaliyetlerini sürdürme imkanı tanısa da mali yapının kalıcı şekilde toparlanamaması halinde iflas kararı kaçınılmaz hale gelebiliyor.

TASFİYE SÜRECİ BAŞLADI

Mahkeme kararı sonrası Cece Tekstil için tasfiye sürecinin başladığı bildirildi. Bu aşamada şirketin mevcut varlıkları, alacaklıların talepleri ve yasal yükümlülükleri doğrultusunda değerlendirilecek.

İzmir’de faaliyet gösteren firmanın iflası, hem tekstil sektöründeki daralmayı hem de okul ve iş kıyafetleri üretimi yapan işletmelerin karşı karşıya kaldığı ekonomik baskıyı yeniden gündeme taşıdı.

İzmir programı kapsamında oda yönetimi ve taksici esnafıyla buluşan Yiğiner, esnafın sorunlarını ve beklentilerini dinledi. Yiğiner, İzmir’in esnaf teşkilatı açısından önemli bir kent olduğunu belirterek, “İzmir bizim için önemli” dedi.

ŞOFÖR ESNAFIYLA TOPLANTI YAPTI

TŞOF Genel Başkanı Mehmet Yiğiner, İzmir Şoförler ve Otomobilciler Esnaf Odası’nı ziyaretinde Oda Başkanı Erkan Özkan, oda yönetimi ve taksici esnafı tarafından çiçekle karşılandı.

Karşılamanın ardından taksicilerle gündeme ilişkin değerlendirmelerin yapıldığı toplantı düzenlendi. Toplantıda şoför esnafının sorunları, yeni dönem çalışmaları ve teşkilatın yol haritası ele alındı.

YİĞİNER: İZMİR BİZİM İÇİN ÖNEMLİ

Toplantı sonrası açıklama yapan Yiğiner, seçimden sonra ilk ziyaretlerini İzmir’e gerçekleştirdiklerini söyledi. Esnaf ve yöneticilerle bir arada olduklarını belirten Yiğiner, sorunları dinlediklerini ve ortak hareket etme iradesini paylaştıklarını ifade etti.

Yiğiner, “Ülkemizdeki şoför esnafımıza ve diğer esnaf ve sanatkarlarımıza birlik ve beraberlik içerisinde hizmet etmek için bir yola çıktık. İzmir bizim için önemli. İstanbul’dan sonra en fazla esnaf ve sanatkarı olan ilimizdir” diye konuştu.

BİRLİK VE BERABERLİK MESAJI VERDİ

Mehmet Yiğiner, açıklamasında teşkilat içinde birlik mesajını öne çıkardı. İstanbul Çağlayan Adliyesi’ndeki dava sürecini de hatırlatan Yiğiner, bu sürecin birlik ve beraberlik içinde yürütüldüğünü ve olumlu sonuçlar alındığını belirtti.

Yiğiner, İzmir’de samimi bir ortamda esnafla bir araya geldiklerini ifade ederek, yeni dönemde şoför esnafının taleplerine yönelik çalışmaların sürdürüleceğini kaydetti.

ÖZKAN’DAN DESTEK AÇIKLAMASI

İzmir Şoförler ve Otomobilciler Esnaf Odası Başkanı Erkan Özkan da ziyaretin kendileri için önemli olduğunu söyledi. Özkan, federasyon yönetiminde tecrübeli isimlerin bulunmasının esnaf teşkilatı açısından avantaj olduğunu belirtti.

Özkan, Mehmet Yiğiner’in Türkiye Konfederasyon Genel Başkanlığına talip olduğunu hatırlatarak, eylül ayında yapılacak kongre sürecinde kendilerine destek verdiklerini ve başarı dilediklerini ifade etti.

PROGRAM PLAKET TAKDİMİYLE SONA ERDİ

Ziyaretin sonunda İzmir Şoförler ve Otomobilciler Esnaf Odası Başkanı Erkan Özkan tarafından TŞOF Genel Başkanı Mehmet Yiğiner’e plaket takdim edildi.

Program, şoför esnafı ve oda yöneticileriyle yapılan görüşmelerin ardından sona erdi.

Motorine salı günü yapılan 1 lira 31 kuruşluk artışın ardından çarşamba gecesi bir zam daha geldi. Gece yarısından itibaren motorinin litre fiyatına 76 kuruş zam uygulandı. Böylece pompada kısa aralıklarla ikinci fiyat değişimi yaşandı.

MOTORİNDE İKİNCİ ZAM TABELAYA YANSIDI

Küresel petrol piyasalarında yaşanan dalgalanma ve döviz kurundaki yükseliş, Türkiye’de akaryakıt fiyatlarını doğrudan etkiliyor. Son artış özellikle motorin kullanan araç sahiplerinin günlük maliyetini artırdı.

Motorin fiyatlarındaki yükseliş yalnızca bireysel araç kullanıcılarını değil, taşımacılık, lojistik ve ticari ulaşım maliyetlerini de yakından ilgilendiriyor. Bu nedenle pompaya gelen her artışın raf fiyatlarından şehir içi ulaşıma kadar geniş bir alanda etkili olması bekleniyor.

İZMİR’DE MOTORİN 68 LİRAYI AŞTI

Son güncellemeyle birlikte İzmir’de benzinin litre fiyatı 64,12 TL, motorinin litre fiyatı 68,17 TL, LPG’nin litre fiyatı ise 30,99 TL olarak tabelalara yansıdı.

İzmir’de motorinin 68 TL bandını aşması, kentte hem bireysel kullanıcıların hem de ticari araç sahiplerinin yakıt giderlerini artırdı. Özellikle servis, nakliye ve şehir içi taşımacılık yapan işletmeler için maliyet baskısı daha görünür hale geldi.

İSTANBUL VE ANKARA’DA GÜNCEL FİYATLAR

İstanbul Avrupa Yakası’nda benzinin litresi 62,87 TL, motorinin litresi 66,78 TL, LPG’nin litresi ise 31,19 TL seviyesinde bulunuyor. İstanbul Anadolu Yakası’nda ise benzin 62,72 TL, motorin 66,63 TL, LPG 30,59 TL’den satılıyor.

Ankara’da güncel akaryakıt fiyatlarına göre benzinin litresi 63,84 TL’ye, motorinin litresi 67,90 TL’ye, LPG’nin litresi ise 31,19 TL’ye yükseldi.

FİYATLARDA PETROL VE KUR ETKİSİ ÖNE ÇIKIYOR

Akaryakıt fiyatları; uluslararası petrol fiyatları, döviz kuru, vergi düzenlemeleri ve dağıtım maliyetleriyle birlikte değişiyor. Son zamda petrol piyasalarındaki hareketlilik ve kur baskısı belirleyici başlıklar arasında yer aldı.

Uzmanlar, küresel piyasalardaki dalgalanmanın sürmesi halinde pompa fiyatlarında yeni değişikliklerin gündeme gelebileceğine dikkat çekiyor. Araç sahipleri ise fiyatların kısa aralıklarla değişmesi nedeniyle güncel tabelaları yakından takip ediyor.

Orta Doğu’da tansiyonun yeniden yükselmesi, güvenli liman talebine ilişkin beklentileri canlı tutarken ons altında önceki gün görülen geri çekilme sonrası yön arayışı öne çıktı. Piyasalarda iç tarafta döviz kuru, dış tarafta ise Fed’in faiz patikasına ilişkin sinyaller altın fiyatlarının seyrinde belirleyici başlıklar arasında bulunuyor.

GRAM ALTIN 6 BİN 219 LİRADAN BAŞLADI

8 Temmuz 2026 Çarşamba gününün ilk saatlerinde gram altın satış fiyatı 6 bin 219 lira 74 kuruş seviyesinde yer aldı. Çeyrek altın 10 bin 237 liradan, yarım altın ise 20 bin 431 liradan satılıyor.

Tam altın satış fiyatı 40 bin 874 lira 55 kuruş olarak izlenirken Cumhuriyet altını 40 bin 700 lira seviyesinde işlem görüyor. Gremse altın satış fiyatı ise 102 bin 499 lira 82 kuruş olarak kaydedildi.

ONS ALTINDA FED BEKLENTİSİ

Ons altın, güne 4 bin 122 dolar 36 sent seviyesinden başladı. Küresel piyasalarda yatırımcıların odağında Fed’in haziran ayı toplantı tutanakları bulunuyor.

Fed’in para politikasına ilişkin vereceği sinyaller, ons altının yönü açısından yakından izleniyor. Jeopolitik risklerin artması altına talebi destekleyen unsur olarak öne çıkarken, faiz beklentileri fiyatlamalarda dalgalanmaya neden olabiliyor.

GÜNCEL ALTIN SATIŞ FİYATLARI

Gram altın satış fiyatı: 6.219,74 TL

Çeyrek altın satış fiyatı: 10.237,00 TL

Yarım altın satış fiyatı: 20.431,00 TL

Tam altın satış fiyatı: 40.874,55 TL

Cumhuriyet altını satış fiyatı: 40.700,00 TL

Gremse altın satış fiyatı: 102.499,82 TL

Ons altın satış fiyatı: 4.122,36 dolar

PİYASADA YÖN ARAYIŞI SÜRÜYOR

Altın fiyatlarında gün içinde döviz kuru, küresel piyasalardaki risk algısı, jeopolitik gelişmeler ve Fed’e yönelik beklentiler takip edilecek. Uzmanlar, altın piyasasında kısa vadeli dalgalanmalara karşı yatırımcıların güncel verileri izlemeyi sürdürdüğünü belirtiyor.

İzmir’de düzenlenen İhracat Değerlendirme Toplantıları’nda konuşan Öztürk, Ege ihracatçısının üretim, istihdam ve döviz kazandırma misyonunu sürdürdüğünü söyledi. EİB’in uzun süredir 18,5 milyar dolar bandında sıkışan yıllık ihracat seviyesini aşmak istediğini vurgulayan Öztürk, haziran verilerinin bu hedef açısından kritik bir eşik olduğunu ifade etti.

HAZİRANDA 1,7 MİLYAR DOLARLIK TARİHİ İHRACAT

EİB’in haziran ihracatı, 1 milyar 435 milyon dolardan 1 milyar 744 milyon dolara yükseldi. Böylece birlikler, 2024 yılı mart ayında ulaşılan 1 milyar 729 milyon dolarlık önceki aylık ihracat rekorunu 15 milyon dolar geliştirdi.

Öztürk, haziran performansının yalnızca aylık bir artış olmadığını, Ege Bölgesi ihracatçısının küresel pazarlardaki güçlü konumunu da gösterdiğini belirtti. Rekorun, sanayi, tarım ve madencilik sektörlerindeki eş zamanlı yükselişle geldiği ifade edildi.

MADENCİLİKTE YÜZDE 49’LUK ARTIŞ

Haziran ayında EİB bünyesindeki sanayi sektörleri yüzde 17 artışla 897 milyon dolarlık ihracat gerçekleştirdi. Tarım sektörlerinin ihracatı ise yüzde 22 yükselerek 679 milyon dolara ulaştı.

En dikkat çeken artış madencilik sektöründe yaşandı. Madencilik ihracatı yüzde 49 artışla 168 milyon dolara çıkarak haziran rekoruna güçlü katkı verdi.

İLK SIRADA ALMANYA YER ALDI

Yılın ilk yarısında EİB, 115 ülkeye ihracatını artırdı. En fazla ihracat yapılan ülkeler sıralamasında 873 milyon dolarla Almanya ilk sırada yer aldı. Almanya’yı 817 milyon dolarla ABD, 742 milyon dolarla İtalya izledi.

Avrupa Birliği’ne yapılan ihracat yüzde 14 artarak 4 milyar 44 milyon dolardan 4 milyar 610 milyon dolara çıktı. AB’nin EİB ihracatındaki payı yüzde 49’a yükselirken, Amerika kıtası 1 milyar 77 milyon dolar, Orta Doğu ülkeleri ise 782 milyon dolarlık ihracatla öne çıktı.

210 YENİ FİRMA İHRACATA KATILDI

2026 yılının ilk yarısında 5 bin 463 ihracatçı EİB’in ihracat rakamlarına katkı sağladı. Aynı dönemde 210 yeni firma ihracat ailesine katılarak ülkeye 68 milyon dolarlık döviz kazandırdı.

Öztürk, yılın ilk 6 ayında ihracata yönelik devlet destekleri kapsamında 2 bin 325 firma ve işbirliği kuruluşuna 1 milyar 568 milyon liralık hak ediş verilmesine aracılık ettiklerini söyledi. İhracatçılara ulaştırılan devlet destekleri tutarında yüzde 48 artış sağlandığı bildirildi.

YENİ HEDEF 19 MİLYAR DOLAR SINIRI

EİB yönetimi, haziran ayında gelen rekorla birlikte yıllık ihracatta yeni bir psikolojik eşiğe yaklaşmış oldu. Birliklerin temmuz ayındaki hedefi, yıllık ihracatı 19 milyar doların üzerine taşımak.

Toplantıda, Muhammet Öztürk’ün değerlendirmelerinin ardından diğer birlik başkanları da sektör bazlı ihracat verilerini ele aldı. Veriler, Ege ihracatçısının yılın ikinci yarısına güçlü bir başlangıç yapmayı hedeflediğini ortaya koydu.

TESK’in Ticaret Sicil istatistiklerinden derlenen verilere göre, bu yılın Ocak-Mayıs döneminde açılan esnaf işyeri sayısı geçen yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 9,66 azaldı. Geçen yıl 134 bin 234 olan açılış sayısı, bu yıl 121 bin 261’e geriledi.

KAPANAN İŞYERİ SAYISI ARTTI

Aynı dönemde kapanan esnaf işyeri sayısı da yükseliş gösterdi. Geçen yılın ilk 5 ayında 49 bin 905 olan kapanış sayısı, bu yıl 53 binin üzerine çıktı.

Bu tablo, özellikle maliyet artışları, kira yükü, finansmana erişim sorunu ve alım gücündeki zayıflamanın küçük işletmeler üzerindeki etkisini ortaya koydu. Açılan işyeri sayısındaki düşüş ise yeni girişim iştahında zayıflama olduğuna işaret etti.

MAYIS AYINDA AÇILIŞLARDA SERT DÜŞÜŞ YAŞANDI

Mayıs ayı verileri açılan işyerleri açısından daha belirgin bir gerilemeye işaret etti. Geçen yıl mayıs ayında 27 bin 438 olan açılan esnaf işyeri sayısı, bu yıl aynı ayda yüzde 29,24 düşerek 19 bin 414’e indi.

Buna karşılık mayıs ayında kapanan işyeri sayısında geçen yıla göre düşüş kaydedildi. Geçen yıl mayısta 9 bin 130 olan kapanış sayısı, bu yıl yüzde 20,6 azalarak 7 bin 244 oldu.

İLK 5 AYLIK TABLO ESNAFIN ZORLANDIĞINI GÖSTERDİ

Mayıs ayında kapanışların azalması olumlu bir işaret olarak görülse de 5 aylık toplam tablo, esnafın yılın ilk bölümünde zorlandığını ortaya koydu. Açılışlardaki gerileme ve kapanışlardaki artış, küçük işletmelerde sürdürülebilirlik sorununu öne çıkardı.

Veriler, iç talepteki yavaşlama ve artan işletme giderlerinin esnaf kararları üzerinde etkili olmaya devam ettiğini gösteriyor. Uzmanlara göre yılın kalan döneminde maliyetler, kredi koşulları ve tüketici talebindeki seyir esnafın kapanış-açılış dengesinde belirleyici olacak.

Doğruyol, memur ve emeklilere yapılan yüzde 13,52’lik artış ile diğer emeklilere verilen yüzde 17,76’lık zammın yeni bir adaletsizlik doğurduğunu ifade etti. Açıklamada, maaş artışlarının çalışan ve emeklilerin alım gücünü korumaya yetmediği vurgulandı.

ENFLASYON VURGUSU

Temmuz ayı maaş artışlarını değerlendiren Doğruyol, zamların açıklandığı dönemlerde enflasyon oranlarının düşük, sonraki aylarda ise daha yüksek seyrettiğini ileri sürdü. Bu durumun memur ve emekliye verilen artışın kısa sürede etkisini kaybetmesine yol açtığını belirtti.

Doğruyol, 2024 Aralık ayında enflasyonun yüzde 1,03 olarak açıklandığını, 2025 Ocak ayı enflasyonunun ise yüzde 5,03 seviyesine çıktığını hatırlattı. Benzer tablonun 2025 Aralık ve 2026 Ocak verilerinde de görüldüğünü söyleyen Doğruyol, “Yapılan zammın yaklaşık yarısı ilk ayda geri alınmaktadır” değerlendirmesinde bulundu.

YETKİLİ SENDİKAYA SERT ELEŞTİRİ

Açıklamasında toplu sözleşme süreçlerine de değinen Doğruyol, yetkili sendikanın maaş artışlarında etkili olamadığını savundu. Sekiz dönemdir yapılan toplu sözleşmelerin memura katkı sağlamadığını öne süren Doğruyol, çalışanların ve emeklilerin alım gücünün her geçen gün gerilediğini ifade etti.

Doğruyol, yetkili sendikanın düşük zamların seyyanen artışlarla desteklenmesi gerektiğine yönelik açıklamalarını da eleştirdi. Toplu sözleşme masasında sonuç alamayanların daha sonra yapılan açıklamalarla tepkiyi azaltmaya çalıştığını söyledi.

MAAŞ FARKI ADALETSİZ

Birlik Sağlık Sen Genel Başkanı, memur ve memur emeklilerine yüzde 13,52 zam yapılırken diğer emeklilere yüzde 17,76 oranında artış verilmesini de gündeme taşıdı. Doğruyol, iki grup arasındaki yaklaşık 4 puanlık farkın adil olmadığını belirtti.

Yüksek enflasyon ortamında yüzde 3, yüzde 4 ya da yüzde 5 seviyesindeki artışların anlamını yitirdiğini savunan Doğruyol, maaş zamlarının alım gücünü koruyacak düzeyde belirlenmesi gerektiğini ifade etti.

TOPLU SÖZLEŞME SÜRECİ

Doğruyol, 2013 yılı toplu sözleşmelerini de hatırlatarak yetkili sendikanın o dönemde hükümet teklifinden daha düşük bir teklife imza attığını ileri sürdü. Bu nedenle yetkili sendikanın memurlar açısından fayda sağlamadığını savundu.

Açıklamasını sert ifadelerle tamamlayan Doğruyol, memur, işçi ve emeklilerin gelir kaybına karşı daha güçlü bir mücadele verilmesi gerektiğini belirtti. Birlik Sağlık Sen, temmuz zamlarının çalışanların geçim sorununu çözmekten uzak kaldığı görüşünü kamuoyuyla paylaştı.