CHP Genel Başkan Yardımcısı Deniz Yavuzyılmaz, Karayolları Genel Müdürlüğü’nün işlettiği çevre otoyollarına ilişkin dikkat çeken bir iddiayı gündeme taşıdı. Yavuzyılmaz, aralarında İzmir Çevre Otoyolu ve Çeşme bağlantı hattının da bulunduğu bazı yolların 25 yıllığına özelleştirilmesinin planlandığını öne sürdü.
İddiaya göre söz konusu düzenleme milyonlarca sürücüyü doğrudan etkileyebilir.
Yavuzyılmaz, sosyal medya hesabından yaptığı açıklamada, “AKP’nin yeni bir özelleştirme planını daha ortaya çıkardık. Karayolları Genel Müdürlüğü’nün ücretsiz olarak işlettiği beş ildeki beş çevre otoyolunun 25 yıllığına özelleştirilmesinin planlandığını tespit ettik” ifadelerini kullandı.
İzmir-Çeşme hattı listede
İzmir Çevre Otoyolu’nun da listede yer aldığını belirten Yavuzyılmaz, bu hattın Çeşme, Urla ve şehir merkezi arasında yoğun şekilde kullanıldığına dikkat çekti. Yaz aylarında trafik yükünün arttığı güzergâhta olası bir özelleştirmenin etkisinin büyük olabileceği değerlendirildi.
836 milyon araç geçişi
Yavuzyılmaz, söz konusu otoyolların toplam uzunluğunun bağlantı yollarıyla birlikte 275 kilometreye ulaştığını açıkladı. “2025 yılında bu beş çevre otoyolunda araç geçiş sayısı 836 milyon 568 bine ulaştı” dedi.
Yıllık milyarlarca lira iddiası
Özelleştirme gerçekleşirse ortaya çıkabilecek tabloya ilişkin de değerlendirmelerde bulunan Yavuzyılmaz, “Şirketler bu otoyolları yap-işlet-devret modeliyle yapılan otoyolların kilometre başına ortalama geçiş fiyatıyla işletirse, bir yılda vatandaştan en az 21 milyar 677 milyon lira tahsil edilecek” ifadelerini kullandı.
25 yıllık süreçte bu tutarın 542 milyar liraya ulaşabileceğini savunan Yavuzyılmaz, bunun yaklaşık 12 milyar dolara karşılık geldiğini belirtti.
CİMER yanıtına dikkat çekti
Yavuzyılmaz, 23 Mart 2026 tarihli CİMER yanıtına işaret ederek, KGM’nin işlettiği otoyol ve köprülerin daha önce özelleştirme paketine dahil edildiğini ifade etti. Bu kapsamda çevre otoyollarının da yeniden gündeme alınabileceğini öne sürdü.